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詳細(xì)介紹
- 在一臺機床上一次裝夾硬車和精磨組合加工
- 具備工藝可靠性的工件組是經(jīng)過粗加工的，只需磨削（預(yù)加工后）對工藝和可靠性要求特別高的部位
- 由于是一次裝夾組合加工，所以工件質(zhì)量和產(chǎn)量更高。硬車后一般留給后續(xù)精磨加工的余量大約是幾個微米。
- 磨削過程只去除少量材料，從而可觀地減少了砂輪的磨損，也減少了砂輪修整的頻率，使得生產(chǎn)周期的優(yōu)勢大大體現(xiàn)。
- 由于磨削過程只去除少量材料，，砂輪規(guī)格可根據(jù)精加工的質(zhì)量要求來選擇
- 后端面很難被磨削因為砂輪觸及不到，這個問題可通過加入硬車削操作來解決
zui大卡盤直徑 mm
in250 / 400
10 / 15.5zui大回轉(zhuǎn)直徑 mm
in260 / 420
10 / 16.5X軸行程 mm
in680 / 850
27 / 33.5Z軸行程 mm
in200 / 315
8 / 12.5Y軸行程 (optional) mm
in315
12.5
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