公司動(dòng)態(tài)
進(jìn)給箱工作原理及發(fā)展方向
閱讀:86 發(fā)布時(shí)間:2021-12-14組合機(jī)床用進(jìn)給箱是用以改變機(jī)床切削時(shí)的進(jìn)給量(見(jiàn)切削用量)或改變表面形成運(yùn)動(dòng)中刀具與工件相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)、的動(dòng)力部件。改變進(jìn)給量有無(wú)級(jí)和有級(jí)之分,有級(jí)進(jìn)給的級(jí)數(shù)數(shù)列有等比數(shù)列和等差數(shù)列兩種。進(jìn)給箱利用交換齒輪、滑移齒輪、棘輪機(jī)構(gòu)、拉鍵機(jī)構(gòu)、曲機(jī)構(gòu)、擺移塔齒輪機(jī)構(gòu)、雙軸滑移公用齒輪機(jī)構(gòu)和三軸滑移公用齒輪機(jī)構(gòu)等實(shí)現(xiàn)進(jìn)給量的改變。
在現(xiàn)有組合機(jī)床進(jìn)給箱設(shè)計(jì)中,三軸滑移機(jī)構(gòu)代替諾頓機(jī)構(gòu)比較多,三軸滑移機(jī)構(gòu)進(jìn)給箱主要包括箱體,箱蓋,固定在箱體內(nèi)的齒輪變速組、即習(xí)慣稱之為基本組齒輪,一般有6/10擋,每次僅能有一組齒輪嚙合,其余各擋脫開(kāi),現(xiàn)在一般采用凸輪或凸輪鼓控制,經(jīng)設(shè)置在箱蓋上的旋紐及傘齒輪與箱體內(nèi)固有若干凸輪或凸輪鼓的軸端的傘齒輪嚙合,旋轉(zhuǎn)改變不同凸輪或凸輪鼓的位置,就會(huì)有一組齒輪嚙合。由于凸輪和凸輪鼓的加工都比較困難,同時(shí)在操作時(shí)容易阻滯。引起操縱不靈活,操縱手柄操縱力較大,整體機(jī)構(gòu)相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較復(fù)雜。
大型專用組合機(jī)床加工是利用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行加工,在機(jī)械加工過(guò)程中可以進(jìn)行任意編程,主軸及進(jìn)給速度可按加工工藝需求進(jìn)行變化,可實(shí)現(xiàn)多座標(biāo)聯(lián)動(dòng),在進(jìn)行大型數(shù)控車床加工時(shí)還可以用鉆頭擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工,易加工復(fù)雜曲面。大型專用組合機(jī)床可實(shí)現(xiàn)雜件多品種批量生產(chǎn),能滿足市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品多樣化的要示,因此對(duì)于大型專用組合機(jī)床加工未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),我們是有較為持積極信心的。