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    KC中研紫光減速機(jī),斜齒輪精密減速機(jī)

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    • 型號(hào) KCA127
    • 品牌
    • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
    • 所在地 上海市

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    更新時(shí)間:2017-04-29 09:43:24瀏覽次數(shù):976

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    產(chǎn)品簡(jiǎn)介

    產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn) 售后保修期 12個(gè)月
    銷售區(qū)域 全國(guó),華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外    
    KC中研紫光減速機(jī),斜齒輪精密減速機(jī)--四大系列減速機(jī)FC KC RC SC,紫光電機(jī),BMA紫光剎車馬達(dá),渦輪減速機(jī),紫光減速機(jī)特點(diǎn)采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理

    詳細(xì)介紹

    KC中研紫光減速機(jī),斜齒輪精密減速機(jī)

    KC中研紫光減速機(jī)-斜齒輪精密減速機(jī)的特點(diǎn):

    1、減速電機(jī)結(jié)合技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。
    2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)3.7KW以上。
    3、能耗低,性能*,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。
    4、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。
    5、經(jīng)過(guò)精密加工,確保定位精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的齒輪減速電機(jī)配置了各類電機(jī),形成了機(jī)電一體化,*保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。
    6、產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思想,有廣泛的適應(yīng)性,本系列產(chǎn)品有極其多的電機(jī)組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,可按實(shí)際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式。

     
    四大系列減速機(jī)FC  KC RC SC,紫光電機(jī),BMA紫光剎車馬達(dá),渦輪減速機(jī),紫光減速機(jī)特點(diǎn)采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理
    從07-167共14種機(jī)座規(guī)格,傳動(dòng)功率范圍0.09KW-160KW
    外形設(shè)計(jì)適合*的*安裝配置
    傳動(dòng)比較精確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據(jù)需要任意選取
    齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動(dòng)平衡、噪音低、級(jí)間效率達(dá)98
    為特殊低速場(chǎng)合專門設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī),將RC減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展至27000.
    KC中研紫光減速機(jī),斜齒輪精密減速機(jī)

    主要材料:
    箱體:鋁合金(機(jī)座07-27),鑄鐵(機(jī)座37-167);
    齒輪:20rMo鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);
    平鍵:45鋼,表面硬度HRC50。
    表面噴涂鋁合金:
    1)拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐用汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕);
    2)磷化處理后,噴涂RAL7024黑灰啞光油漆;
    鑄鐵:噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。
    紫光減速機(jī)效率
    齒輪傳動(dòng)的效率是所有傳動(dòng)式中效率zui高的一種,其效率比蝸桿傳動(dòng)要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要
    由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的
    降低了摩擦,使齒輪傳動(dòng)的級(jí)間效率達(dá)到98。
    需要特別指出的是,在某些安裝方式時(shí)*級(jí)的齒輪*浸在油中,對(duì)于機(jī)座號(hào)及高圓周速度的輸入級(jí)
    這會(huì)引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個(gè)不容忽視的參數(shù)。所以,當(dāng)KC97、KC107的輸入轉(zhuǎn)速大于
    2500r/min,RC107以上機(jī)座的輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時(shí),須考慮攪油損失。雙
    聯(lián)體齒輪減速機(jī)
    為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速,可以通過(guò)兩個(gè)齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動(dòng)方案時(shí),可配
    置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩,而不能通過(guò)電機(jī)功率來(lái)計(jì)算減速機(jī)的輸出扭矩。參見
    軸輸出清華紫光減速機(jī)
    KC37,KC47,KC57,KC67,KC77,KC87,KC97,KC107,KC117,KC127,KC137,KC147,KC157,KC167,KC187,
    鍵孔輸出清華紫光減速機(jī)
    KCA37,KCA47,KCA57,KCA67,KCA77,KCA87,KCA97,KCA107,KCA117,KCA127,KCA137,KCA147,KCA157,KCA167,KCA187
    花鍵孔輸出紫光減速機(jī)
    KCV37,KCV47,KCV57,KCV67,KCV77,KCV87,KCV97,KCV107,KCV117,KCV127,KCV137,KCV147,KCV157,KCV167.KCV187
    漲緊孔輸出
    KCH07,KCH17,KCH27,KCH37,KCH47,KCH57,KCH67,KCH77,KCH87,KCH97,KCH107,KCH117,KCH127,KCH137,KCH147,KCH157,KCH167,KCH187
    用途;機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng),機(jī)械設(shè)備,攪拌機(jī),升降機(jī),拉絲機(jī),板式輸送機(jī),離心機(jī)等

    KC中研紫光減速機(jī)-斜齒輪精密減速機(jī)的故障及檢測(cè)接安裝注意事項(xiàng):
    1、使用前請(qǐng)先行確認(rèn)減速電機(jī)外觀是否破損?是否有漏油現(xiàn)象?
    2、請(qǐng)先行確認(rèn)減速電機(jī)使用電壓。電壓不穩(wěn)定時(shí)可加裝穩(wěn)壓器。
    3、請(qǐng)先行確認(rèn)購(gòu)買減速電機(jī)規(guī)格與設(shè)計(jì)規(guī)格是否相符?
    4、請(qǐng)確認(rèn)固定機(jī)座,以避免運(yùn)轉(zhuǎn)傳動(dòng)時(shí)松脫。
    5、若使用鏈輪,皮帶輪,聯(lián)軸器……等附件,需依照相關(guān)規(guī)定確實(shí)安裝。
    6、減速電機(jī)機(jī)體內(nèi)已置入黃油,12000小時(shí)免更黃油。
    7、減速電機(jī)傳動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),額定電流不可超過(guò)馬達(dá)銘牌標(biāo)示電流值。
    8、請(qǐng)留意周邊溫度,濕度,酸堿度等問(wèn)題。
    9、適應(yīng)環(huán)境為-10度~+40度,濕度為90%以下,室內(nèi)海拔1000公尺以下。
    10、如果未依正確方式安裝,保養(yǎng)或操作,將有可能造成減速電機(jī)嚴(yán)重傷害。
    11、維修或拆卸時(shí)需確認(rèn)外部電源*折離減速電機(jī)。
    12、安全保護(hù)裝置需確實(shí)安裝,以確保操作安全。
    13、馬達(dá)需接地線,請(qǐng)參考配電相關(guān)法規(guī)。
    14、請(qǐng)確實(shí)確認(rèn)所有安裝機(jī)件及傳動(dòng)配件固定無(wú)誤后, 再行啟動(dòng)減速電機(jī)。
    15、若減速電機(jī)配合變頻器于低轉(zhuǎn)速傳動(dòng)時(shí),需加裝獨(dú)立輔助冷卻風(fēng)扇。
    16、單相減速電機(jī)斷電后其電容器內(nèi)仍殘留部份電荷,請(qǐng)先行放電或端子接地。
    17、馬達(dá)垂直安裝時(shí),請(qǐng)先行告知本廠技術(shù)科。

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