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    沈陽新松機器人自動化股份有限公司>>智能交通裝備>>自動售檢票(AFC)系統(tǒng)

    自動售檢票(AFC)系統(tǒng)

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    • 自動售檢票(AFC)系統(tǒng)

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    更新時間:2021-09-13 14:07:41瀏覽次數(shù):3966

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    產(chǎn)品簡介

    提供支持卡式、TOKEN式票卡處理、帶找零功能的自動售檢票系統(tǒng)解決方案;具有集成主流模塊及自主研發(fā)能力;協(xié)助業(yè)主實現(xiàn)AFC標準化;提供城市一卡通解決方案;提供手機NFC支付、支付寶快捷支付解決方案。

    詳細介紹

    自動售檢票系統(tǒng)(簡稱AFC系統(tǒng)),是基于計算機、網(wǎng)絡、自動化等科技手段,實現(xiàn)運營全過程的自動化系統(tǒng)。人性化的界面設計,乘客操作更加便捷;全自動售檢票,乘客快速通行;聯(lián)網(wǎng)運行實時匯總運營統(tǒng)計、設備狀態(tài)數(shù)據(jù)、控制設備動作,運營管理更加科學。提供城市一卡通解決方案;提供手機NFC支付、支付寶快捷支付解決方案。

    系統(tǒng)特征:

    1、 AFC系統(tǒng)標準化

    近年來,城市軌道交通得到了快速發(fā)展,然而,目前國內(nèi)AFC系統(tǒng)及設備的設計、開發(fā)、制造和檢驗的相關行業(yè)標準都還不成熟,甚至在同一個城市都無法統(tǒng)一。設備及應用軟件基本處在由集成商各自定制開發(fā)的階段,不同集成商提供的系統(tǒng)特點各異,良莠不齊,相互間的兼容性和互通性不理想,往往造成新建設線路AFC系統(tǒng)難以順利接入和聯(lián)網(wǎng)運營,或不得不對既有線路的AFC系統(tǒng)進行改造。新松公司可以協(xié)助業(yè)主制定AFC系統(tǒng)建設標準和規(guī)范,不但能解決不同集成商開發(fā)的系統(tǒng)之間互通、兼容的問題,避免對舊線的大量改造,降低設備招標成本,節(jié)省投資,而且由于統(tǒng)一了技術標準和接口規(guī)范,避免了各線AFC系統(tǒng)中共性部分的重復開發(fā),從而降低了開發(fā)成本和系統(tǒng)的復雜程度,可進一步節(jié)省運營成本和維修、維護成本。

    2、 城市一卡通的應用

    “城市一卡通"系統(tǒng)的總體設計目標是建設一個以清算系統(tǒng)為中心的一級平臺,以智能IC卡(非接觸式CPU卡)為載體,以小額消費支付業(yè)務為基礎,連接公交地鐵、出租車、超市等二級結(jié)算系統(tǒng)的網(wǎng)絡信息系統(tǒng),實現(xiàn)在眾多領域的“一卡多用",市民擁有“城市一卡通"IC卡后可用于乘坐通卡公司車、出租車等,實現(xiàn)電子化收費,方便迅速,省卻找零不便等諸多麻煩。

    3、 手機NFC支付應用

    手機支付業(yè)務是通過手機SIM卡內(nèi)置的電子錢包和符合PBOC 2.0標準的商業(yè)銀行金融賬戶,幫助用戶實現(xiàn)通過電子現(xiàn)金賬戶和錢包的支付的新用戶在營業(yè)廳完成NFC-SIM更換后,由當?shù)乜罩腥Υ鏄I(yè)務處理平臺完成與卡片的交互,受理用戶發(fā)起的公交賬戶或電子現(xiàn)金賬戶充值請求,根據(jù)用戶選擇向相應資金賬戶,如銀聯(lián)、銀行或手機支付賬戶申請扣款,并向行業(yè)應用系統(tǒng)(如城市通系統(tǒng)申請充值寫卡數(shù)據(jù))完成對卡片的充值等功能。


    應用案例:

    1、沈陽地鐵一號線AFC系統(tǒng)

    2、澳洲墨爾本自動檢票機采購項目

    3、學校AFC實訓系統(tǒng)(北京、長春、南寧、沈陽、無錫、福州、濟南、昆明、廈門、烏魯木齊等)

    4、沈陽公交地鐵一卡通系統(tǒng)

    5、手機NFC支付(中國移動沈陽)項目

    序號

    項目

    規(guī)格描述

    1

    讀卡器及天線讀寫距離

    60mm

    2

    車票讀寫速度

    讀寫非回收車票≤350ms

    讀寫回收車票≤300ms

    3

    觸摸屏抗撞擊力

    通過UL 544 Clause 55.2 抗撞擊測試

    4

    數(shù)據(jù)存儲量

    交易數(shù)據(jù)≥100,000條;設備數(shù)據(jù)≥7天

    5

    黑名單處理能力

    ≥40,000條

    6

    自動檢票機通道寬度

    常規(guī)通道

    550mm

    特殊通道

    900mm

    7

    閘門打開速度

    ≤0.5秒

    8

    通過能力

    ≥60人次/min(無票回收狀態(tài))

    ≥40人次/min(票回收狀態(tài))

    9

    可識別乘客隊列最小間距

    200mm

    10

    關門的沖擊力(Kg/cm2)

    ≤15

    11

    模塊

    接受種類

    13種

    識別速度

    <2秒/張

    檢測準確率

    ≥99.99%

    暫存箱容量

    15張,可“原幣奉還"

    錢箱容量

    1000張,電子ID

    12

    硬幣模塊

    硬幣接受種類

    16種

    硬幣檢測準確率

    ≥99.99%

    硬幣找零錢箱容量

    1000枚/箱,共2箱

    硬幣循環(huán)找零容量

    200枚/箱,共2箱

    硬幣暫存箱容量

    80枚/2箱,可“原幣奉還"

    硬幣回收箱

    3000枚/箱,電子ID

    13

    單程票發(fā)卡模塊

    票箱材料

    不銹鋼

    票箱容量

    1000張/箱,共2箱

    廢票箱容量

    300張/箱,1箱

    14

    單程票回收模塊

    票箱材料

    不銹鋼

    票箱容量

    1000張/箱,共2箱

    廢票箱容量

    300張/箱,1箱

    15

    車票發(fā)售平均速度

    ≤1秒/張

    16

    使用單純硬幣售票速度

    ≤3秒/張

    17

    使用單純售票速度

    ≤6秒/張

    18

    車票回收處理速度

    ≤0.5秒/張

    19

    自動售票機可靠性

    MCBF

    ≥31343次

    MTTR

    ≤30min

    20

    自動檢票機可靠性

    MCBF

    ≥773195次

    MTTR

    ≤30min

    21

    網(wǎng)絡

    通訊協(xié)議

    TCP/IP

    通訊速率

    10Mbit/100Mbit

    接口

    標準以太網(wǎng)接口

    22

    環(huán)境

    工作溫度

    工作溫度:0℃~50℃

    工作濕度

    10%~90% ,20℃

    存貯溫度

    -20℃~70℃

    存貯濕度

    5%~95% ,20℃

    23

    噪聲(工作狀態(tài))

    ≤50dB(距設備1米處)

    24

    外殼防護等級

    自動售票機

    ≥IP54(GB4208-93)

    自動檢票機

    ≥IP34(GB4208-93)

    25

    外形(長×寬×高)

    自動售票機

    800mm×900mm×1800 mm

    自動檢票機

    1900mm×300mm×1050 mm

    26

    重量

    自動售票機

    ≤380KG

    自動檢票機

    ≤200KG

    27

    材料

    不銹鋼






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