新松軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)(ISCS)采用計算機網(wǎng)絡(luò)、自動控制、通訊及分布式等技術(shù)，實現(xiàn)對環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)、電力監(jiān)控系統(tǒng)(PSCADA)的集成，對安全門系統(tǒng)(PSD)、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)(FAS) 、自動售檢票系統(tǒng)(AFC)、閉路電視系統(tǒng)(CCTV)、廣播系統(tǒng)(PA)、信號系統(tǒng)(SIG)、門禁系統(tǒng)(ACS)等系統(tǒng)的互聯(lián)。對各相關(guān)機電設(shè)備的集中監(jiān)控和各子系統(tǒng)之間的信息互通、信息共享和協(xié)調(diào)聯(lián)動，確保機電設(shè)備處于安全、高效、節(jié)能和運行狀態(tài)，充分發(fā)揮各種設(shè)備應(yīng)有的作用，從而為乘客提供一個舒適的乘車環(huán)境，并保證乘客的安全和設(shè)備的正常運行。

地鐵綜合監(jiān)控的主要功能包括對機電設(shè)備的實時集中監(jiān)控功能和各系統(tǒng)之間協(xié)調(diào)聯(lián)動功能兩大部分。一方面，綜合監(jiān)控系統(tǒng)可實現(xiàn)對電力設(shè)備、火災(zāi)報警信息及其設(shè)備、車站環(huán)控設(shè)備、區(qū)間環(huán)控設(shè)備、環(huán)境參數(shù)、屏蔽門設(shè)備、扶梯設(shè)備、照明設(shè)備、門禁設(shè)備、自動售檢票設(shè)備、廣播和閉路電視設(shè)備、乘客信息顯示系統(tǒng)的播出信息和時鐘信息等進行實時集中監(jiān)視和控制的基本功能；另一方面，綜合監(jiān)控系統(tǒng)還可實現(xiàn)晚間非運營情況下、日間正常運營情況下、緊急突發(fā)情況下和重要設(shè)備故障情況下各相關(guān)系統(tǒng)設(shè)備之間協(xié)調(diào)互動等高級功能。

系統(tǒng)實現(xiàn)主要功能：

（1）設(shè)備監(jiān)控功能實現(xiàn)級、車站級、就地級三級監(jiān)控；ISCS控制命令能分別從級、車站級和車站緊急控制盤（IBP盤）自動或手動地下達執(zhí)行，并具有越級控制能力；設(shè)備按優(yōu)先級分級操作。

（2）報警功能

ISCS系統(tǒng)提供豐富的報警功能，用于顯示、處理從子系統(tǒng)上傳的報警信息。

系統(tǒng)以圖形、文字、彈出畫面等多種方式實現(xiàn)報警。提供實時報警頁面，實現(xiàn)報警信息的實時文字顯示。提供歷史報警頁面，顯示報警歷史記錄，操作員可以按系統(tǒng)、車站等條件進行篩選。

（3）用戶管理功能

系統(tǒng)對每一位進入系統(tǒng)的人員進行嚴格的登錄檢查，清楚地分辨、記錄進入系統(tǒng)和進行操作的人員，以確定管理人員的管理范圍。系統(tǒng)分配給每個級別用戶一定的權(quán)限，這些權(quán)限包括操作模式、控制權(quán)力、控制范圍等。

（4）協(xié)調(diào)聯(lián)動功能

ISCS系統(tǒng)匯集各個設(shè)備系統(tǒng)的信息，實現(xiàn)各個系統(tǒng)之間與安全無關(guān)信息的互通和聯(lián)動。聯(lián)動包括日常操作聯(lián)動和緊急聯(lián)動，日常操作聯(lián)動一般是按照時間表自動激活或操作員手動啟動執(zhí)行；緊急聯(lián)動一般由事故觸發(fā)或操作員手動觸發(fā)。

產(chǎn)品參數(shù):

根據(jù)用戶需求定制

產(chǎn)品解決方案(應(yīng)用案例或領(lǐng)域):

ISCS系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)采用分布式結(jié)構(gòu)，由通信傳輸網(wǎng)、級和車站級監(jiān)控局域網(wǎng)、現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)組成。采用工業(yè)級交換設(shè)備，通過冗余技術(shù)、多層次網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、光纖通信、集成控制等技術(shù)手段，更好地滿足高可靠性的實時監(jiān)控的需要，減少故障的波及面。

ISCS系統(tǒng)的硬件設(shè)備選擇具備高可靠性、高容錯性、可維護性好的工業(yè)級控制設(shè)備，根據(jù)現(xiàn)場實際情況和用戶的需要，級、車站級監(jiān)控室可配置：冗余熱備的服務(wù)器和操作工作站、維護工作站、交換機、事件/報表打印機、UPS等。

ISCS系統(tǒng)的軟件采用模塊化結(jié)構(gòu)，具有很好的開放性和擴展性，具備完整遠程維護和診斷功能。系統(tǒng)軟件平臺*、成熟、可靠、開放；應(yīng)用軟件按級、車站級、現(xiàn)場控制級三層次編制，符合地鐵ISCS的功能需求，人機界面新穎友好。

ISCS系統(tǒng)遵循標準化、開放性的接口設(shè)計原則，支持串行數(shù)據(jù)接口、以太網(wǎng)數(shù)據(jù)接口和硬線接口等類型，支持TCP/IP協(xié)議，OPC技術(shù)及多種通信協(xié)議，便于與子系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互共享。

ISCS系統(tǒng)主要應(yīng)用于地鐵、輕軌、有軌電車等交通設(shè)施，實現(xiàn)對車站和線路上的機電設(shè)備進行集中監(jiān)控，及對各專業(yè)設(shè)備之間信息交換和協(xié)調(diào)聯(lián)動的管理。