工作原理：

   1、蒸汽疏水閥安裝在蒸汽加熱設備與凝結水回水集管之間。開車時，桶在底部，閥門全開。凝結水進入疏水閥后流到桶底，充滿閥體，全部浸沒桶體，然后，凝結水通過全開閥門排至回水集管。

   2、蒸汽也從桶體底部進入疏水閥，占據(jù)桶體內(nèi)的頂部，產(chǎn)生浮力。桶體慢慢升起，逐漸向閥座方向移動杠桿，直到*關閉閥門。空氣和二氧化碳氣體通過桶體的排氣小孔，聚集在疏水閥的頂部。從排氣孔排出的蒸汽，都會因疏水閥的散熱而凝結。

   3、當進來的凝結水開始充滿桶體時桶體開始對杠桿產(chǎn)生一個拉力。隨著凝結水位不斷升高，產(chǎn)生的力不斷增加，直到能夠克服壓差，打開閥門。

    4、閥門開始打開，作用在閥瓣上的壓差就會減小。桶體將迅速下降，使閥門全開。積聚在疏水閥頂部的不凝性氣體先排出，然后凝結水排出。水流從桶體流出時帶動污物一起流出疏水閥。凝結水排放的同時，蒸汽重新開始進入疏水閥。

優(yōu)點：

     1、采用新型閥機構，具有優(yōu)良的密封性和耐久性。

       2、雙平衡閥座設計，比一般的疏水閥體積小而排量大，在特大排量場合更能發(fā)揮*性。

      3、單閥座設計水平安裝，可以滿足高背壓，低排量蒸汽管線。

      4、內(nèi)裝空氣自動排放閥，可防止空氣氣堵和蒸汽汽鎖。

      5、全部部件安裝在閥蓋上，閥無需從配管上卸下，就可維修保養(yǎng)，簡單方便。

主要零件材料 ：

技術參數(shù)：