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    不銹鋼鋁型材爬梯人字梯數(shù)控開孔器

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    更新時(shí)間:2022-12-01 14:19:43瀏覽次數(shù):1340次

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    不銹鋼鋁型材爬梯人字梯數(shù)控開孔器是我公司研發(fā)的產(chǎn)品,該產(chǎn)品采用進(jìn)口伺服電機(jī)自動(dòng)送料,孔距精確,采用人機(jī)界面,操作簡(jiǎn)單,是鍍鋅鋼管護(hù)欄,防盜窗,貨架行業(yè)z理想的沖孔設(shè)備。

      不銹鋼鋁型材爬梯人字梯數(shù)控開孔器? 1、 機(jī)臺(tái)采用組裝式機(jī)架結(jié)構(gòu),立柱采用60*120方鋼。機(jī)臺(tái)主體四周離地200MM。方便從任何角度插入叉車起降臂。鋼板加厚,我們的機(jī)臺(tái)龍門架鋼板用到4公分厚。并且所有承重鋼板焊點(diǎn)均通過磨床精磨后,供牙上螺絲,然后再焊接。這樣不僅有利于機(jī)臺(tái)的穩(wěn)定性。更能提高機(jī)臺(tái)與磨具的吻合度。精度更高。 2、 電機(jī)采用臺(tái)資企業(yè)電機(jī),*銅線,并且經(jīng)過真空凈值處理,線圈密度高,性能穩(wěn)定使用壽命長(zhǎng)。電機(jī)滾動(dòng)軸承的精度分(主要)尺寸精度與旋轉(zhuǎn)精度。精度等級(jí)已標(biāo)準(zhǔn)化,分為0級(jí)、6X級(jí)、6級(jí)、5級(jí)、4級(jí)、2級(jí)六個(gè)等級(jí)。我們電機(jī)用的是4級(jí)。材質(zhì)是滾洛15的軸承鋼。硬度為洛氏硬度,58到65。 3、 油管:硬油管采用20兆帕無縫鋼管,軟管采用雙層鋼絲7兆帕高壓管。 4、 油缸:經(jīng)過滾壓處理的平頂焊接缸,材質(zhì)為45號(hào)無縫鋼材。滾壓處理后孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2~6.3um減小為Ra0.4~0.8&um,孔的表面硬度提高約30%,缸筒內(nèi)表面疲勞強(qiáng)度提高25%。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響,提高2~3倍,鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數(shù)據(jù)說明,滾壓工藝是高效的,能大大提高缸筒的表面質(zhì)量。并且我們的油缸在滾壓之后為了提高使用壽命還特意鍍了鍍硬鉻。實(shí)心活塞桿經(jīng)過高頻淬火。 5、 模具:我們采用鉻12鉬釩他們是兩個(gè)不同的材料,化學(xué)成分是不同的,通過化學(xué)分析或在快速光譜分析,很容易就區(qū)分了,具體化學(xué)成分看下面的材料表 一般而言,對(duì)于一些結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單,載荷不大的模具,可以采用C12,能滿足基本的需要 但是,在制作一些結(jié)構(gòu)復(fù)雜,尺寸變形要求嚴(yán)格,重載荷的模具時(shí),建議采用C12MoV,特別是C12Mov在淬火后,進(jìn)行高溫回火時(shí),因?yàn)镸o、V元素的存在,雖然是高溫回火,也能達(dá)到HRC60的硬度,同時(shí),高溫回火后組織穩(wěn)定,后期使用過程中變形量極小.高溫回火得到的是回火索氏體,保證硬度的同時(shí),也有很不錯(cuò)的韌性 1、 機(jī)臺(tái)采用組裝式機(jī)架結(jié)構(gòu),立柱采用60*120方鋼。

      不銹鋼鋁型材爬梯人字梯數(shù)控開孔器機(jī)臺(tái)主體四周離地200MM。方便從任何角度插入叉車起降臂。鋼板加厚,我們的機(jī)臺(tái)龍門架鋼板用到4公分厚。并且所有承重鋼板焊點(diǎn)均通過磨床精磨后,供牙上螺絲,然后再焊接。這樣不僅有利于機(jī)臺(tái)的穩(wěn)定性。更能提高機(jī)臺(tái)與磨具的吻合度。精度更高。 2、 電機(jī)采用臺(tái)資企業(yè)電機(jī),*銅線,并且經(jīng)過真空凈值處理,線圈密度高,性能穩(wěn)定使用壽命長(zhǎng)。電機(jī)滾動(dòng)軸承的精度分(主要)尺寸精度與旋轉(zhuǎn)精度。精度等級(jí)已標(biāo)準(zhǔn)化,分為0級(jí)、6X級(jí)、6級(jí)、5級(jí)、4級(jí)、2級(jí)六個(gè)等級(jí)。我們電機(jī)用的是4級(jí)。材質(zhì)是滾洛15的軸承鋼。硬度為洛氏硬度,58到65。 3、 油管:硬油管采用20兆帕無縫鋼管,軟管采用雙層鋼絲7兆帕高壓管。 4、 油缸:經(jīng)過滾壓處理的平頂焊接缸,材質(zhì)為45號(hào)無縫鋼材。滾壓處理后孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2~6.3um減小為Ra0.4~0.8&um,孔的表面硬度提高約30%,缸筒內(nèi)表面疲勞強(qiáng)度提高25%。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響,提高2~3倍,鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數(shù)據(jù)說明,滾壓工藝是高效的,能大大提高缸筒的表面質(zhì)量。并且我們的油缸在滾壓之后為了提高使用壽命還特意鍍了鍍硬鉻。實(shí)心活塞桿經(jīng)過高頻淬火。 5、 模具:我們采用鉻12鉬釩他們是兩個(gè)不同的材料,化學(xué)成分是不同的,通過化學(xué)分析或在快速光譜分析,很容易就區(qū)分了,具體化學(xué)成分看下面的材料表 一般而言,對(duì)于一些結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單,載荷不大的模具,可以采用C12,能滿足基本的需要 但是,在制作一些結(jié)構(gòu)復(fù)雜,尺寸變形要求嚴(yán)格,重載荷的模具時(shí),建議采用C12MoV,特別是C12Mov在淬火后,進(jìn)行高溫回火時(shí),因?yàn)镸o、V元素的存在,雖然是高溫回火,也能達(dá)到HRC60的硬度,同時(shí),高溫回火后組織穩(wěn)定,后期使用過程中變形量極小.高溫回火得到的是回火索氏體,保證硬度的同時(shí),也有很不錯(cuò)的韌性。

     

          1、 機(jī)臺(tái)采用組裝式機(jī)架結(jié)構(gòu),立柱采用60*120方鋼。機(jī)臺(tái)主體四周離地200MM。方便從任何角度插入叉車起降臂。鋼板加厚,我們的機(jī)臺(tái)龍門架鋼板用到4公分厚。并且所有承重鋼板焊點(diǎn)均通過磨床精磨后,供牙上螺絲,然后再焊接。這樣不僅有利于機(jī)臺(tái)的穩(wěn)定性。更能提高機(jī)臺(tái)與磨具的吻合度。精度更高。 2、 電機(jī)采用臺(tái)資企業(yè)電機(jī),*銅線,并且經(jīng)過真空凈值處理,線圈密度高,性能穩(wěn)定使用壽命長(zhǎng)。電機(jī)滾動(dòng)軸承的精度分(主要)尺寸精度與旋轉(zhuǎn)精度。精度等級(jí)已標(biāo)準(zhǔn)化,分為0級(jí)、6X級(jí)、6級(jí)、5級(jí)、4級(jí)、2級(jí)六個(gè)等級(jí)。我們電機(jī)用的是4級(jí)。材質(zhì)是滾洛15的軸承鋼。硬度為洛氏硬度,58到65。 3、 油管:硬油管采用20兆帕無縫鋼管,軟管采用雙層鋼絲7兆帕高壓管。 4、 油缸:經(jīng)過滾壓處理的平頂焊接缸,材質(zhì)為45號(hào)無縫鋼材。滾壓處理后孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2~6.3um減小為Ra0.4~0.8&um,孔的表面硬度提高約30%,缸筒內(nèi)表面疲勞強(qiáng)度提高25%。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響,提高2~3倍,鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數(shù)據(jù)說明,滾壓工藝是高效的,能大大提高缸筒的表面質(zhì)量。并且我們的油缸在滾壓之后為了提高使用壽命還特意鍍了鍍硬鉻。實(shí)心活塞桿經(jīng)過高頻淬火。 5、 模具:我們采用鉻12鉬釩他們是兩個(gè)不同的材料,化學(xué)成分是不同的,通過化學(xué)分析或在快速光譜分析,很容易就區(qū)分了,具體化學(xué)成分看下面的材料表 一般而言,對(duì)于一些結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單,載荷不大的模具,可以采用C12,能滿足基本的需要 但是,在制作一些結(jié)構(gòu)復(fù)雜,尺寸變形要求嚴(yán)格,重載荷的模具時(shí),建議采用C12MoV,特別是C12Mov在淬火后,進(jìn)行高溫回火時(shí),因?yàn)镸o、V元素的存在,雖然是高溫回火,也能達(dá)到HRC60的硬度,同時(shí),高溫回火后組織穩(wěn)定,后期使用過程中變形量極小.高溫回火得到的是回火索氏體,保證硬度的同時(shí),也有很不錯(cuò)的韌性

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