汽車前臉后尾液壓機(jī)的機(jī)身采用三梁四柱式結(jié)構(gòu)，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上充分吸取了國(guó)內(nèi)各主要廠家的產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)和引進(jìn)技術(shù)之精華，整機(jī)經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)有限元優(yōu)化設(shè)計(jì)，形成了注重液壓機(jī)整體性能與實(shí)用、耐用、高鋼度和高可靠性的*的產(chǎn)品設(shè)計(jì)風(fēng)格。

1 機(jī)身

液壓機(jī)的上橫梁、下橫梁、滑塊等大件均采用45號(hào)鋼整體鑄造，經(jīng)大型數(shù)控落地鏜銑床和高精度數(shù)控龍門(mén)刨銑機(jī)床的精密加工，三梁四柱結(jié)構(gòu)經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化，進(jìn)行有限元分析，設(shè)備強(qiáng)度性高，且外形美觀。

2油缸

主缸采用活塞缸結(jié)構(gòu)。所有油缸的密封件采用中國(guó)臺(tái)灣漢升公司。缸體經(jīng)過(guò)滾壓處理，活塞桿經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)，表面經(jīng)過(guò)鍍硬鉻拋光處理，耐磨、美觀、耐腐蝕。

3主動(dòng)力系統(tǒng)和主油箱

主動(dòng)力系統(tǒng)油箱布置在主機(jī)右側(cè)。油泵電機(jī)組和液壓控制閥塊在油箱上平面上有序排列，主油泵電機(jī)上置臥式安裝，便于維修更換元件。設(shè)有油位顯示。油箱通氣口設(shè)置空氣濾清器，油箱密封可靠；油箱底部設(shè)置排油閥，油箱底部形狀應(yīng)便于排油；油箱體為鋼板焊接結(jié)構(gòu)，側(cè)面設(shè)有清淤孔，方便清洗油箱內(nèi)雜質(zhì)。油箱經(jīng)過(guò)酸洗、鈍化、除銹處理。

4 液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)油箱內(nèi)回油口處，集中部分設(shè)置磁性塊，以去除油液中的鐵屑和帶磁性顆粒.

5 液壓機(jī)操作方式

液壓機(jī)設(shè)有點(diǎn)動(dòng)、手動(dòng)、半自動(dòng)、自動(dòng)四種操作方式。

6 電控系統(tǒng)

液壓機(jī)的電控系統(tǒng)設(shè)有電器控制箱和獨(dú)立的操作臺(tái)，該機(jī)多處設(shè)有急停按鈕，發(fā)生異常時(shí)按任意一個(gè)按鈕均可使液壓機(jī)動(dòng)作緊急停止，操作臺(tái)可任意移動(dòng)與電器控制箱安全連鎖，操作方便。

7手動(dòng)潤(rùn)滑泵

      液壓機(jī)上設(shè)有手動(dòng)潤(rùn)滑泵裝置，該泵具有潤(rùn)滑集中，流暢的特點(diǎn)，免除人工流油不及時(shí)，操作不方便等諸多缺陷。

汽車前臉后尾液壓機(jī)液壓系統(tǒng)說(shuō)明：

本液壓機(jī)液壓控制系統(tǒng)采用*的整體式二通插裝閥集成塊，其響應(yīng)速度快，通油能力大，流阻小，工作可靠，便于維護(hù)。

液壓系統(tǒng)設(shè)有空氣過(guò)濾器，能確保進(jìn)入系統(tǒng)油箱氣體的清潔度，保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

液壓管路：

高壓管采用優(yōu)質(zhì)無(wú)縫鋼管，管路布置清晰、整齊，高壓管彎曲半徑規(guī)范，高低壓管有明顯的顏色區(qū)分，便于維修。