移動(dòng)式登車(chē)橋

1. 是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車(chē)車(chē)廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車(chē)可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲?chē)廂內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益的特點(diǎn)

2. 臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度，能保證*使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了的防滑性能，使叉車(chē)有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能保證正常使用。

3. 可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車(chē)，使移動(dòng)式登車(chē)橋與貨車(chē)始終緊密貼合。

4. 采用手搖液壓泵作動(dòng)力，勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車(chē)橋的高度調(diào)節(jié)。

配置的剎車(chē)墊可有效防止貨車(chē)裝卸時(shí)登車(chē)橋移位。

移動(dòng)式登車(chē)橋?qū)ξ锪鱾}(cāng)儲(chǔ)企業(yè)而言，想必并不陌生。它與叉車(chē)配合使用裝卸貨物，能夠大大提升工作效率、降低工作難度，并有效保證貨物安全。當(dāng)然，達(dá)到這一效果的前提是企業(yè)能夠正確操作移動(dòng)式登車(chē)橋。可惜的是，很多企業(yè)在使用移動(dòng)式登車(chē)橋時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)誤操作，以至于給登車(chē)橋造成了不必要的損傷，減少了移動(dòng)式登車(chē)橋的使用壽命。

　　移動(dòng)式登車(chē)橋在使用前，應(yīng)先檢查設(shè)備卸油閥是否擰緊，在確認(rèn)卸油閥緊閉的前提下，才可以開(kāi)始操作。同時(shí)，操作人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，對(duì)移動(dòng)式登車(chē)橋的使用、養(yǎng)護(hù)有充分的了解和認(rèn)識(shí)，這樣既有助于熟練操作設(shè)備，又便于發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常和故障。

　通常情況下，移動(dòng)式登車(chē)橋的操作多分為以下幾個(gè)步驟：

　　1.用液壓杠把移動(dòng)式登車(chē)橋搖到所需要的位置高度，一般應(yīng)高于貨車(chē)箱板

　　2.將貨車(chē)倒行至登車(chē)橋舌板區(qū)域，打開(kāi)手動(dòng)泵閥門(mén)，讓登車(chē)橋舌板緩緩落下，壓放在貨車(chē)貨箱底部，之后鎖住手動(dòng)泵閥門(mén)

　　3.放下移動(dòng)式登車(chē)橋支撐架，以保證登車(chē)橋平穩(wěn)支撐于地面

　　4.用登車(chē)橋唇板兩側(cè)的掛鉤連，將移動(dòng)式登車(chē)橋固定至貨車(chē)兩側(cè)，防止登車(chē)橋與貨車(chē)分離

　　5.將移動(dòng)式登車(chē)橋兩側(cè)的剎車(chē)塊，放置于輪胎后方，防止輪胎滑脫

　　6.將移動(dòng)式登車(chē)橋兩側(cè)尾板放下，使登車(chē)橋呈斜坡?tīng)睿B接地面與貨車(chē)

　　7.當(dāng)確認(rèn)設(shè)備固定*、支撐架平穩(wěn)、剎車(chē)塊有效放置后，則可以開(kāi)始使用移動(dòng)式登車(chē)橋

在移動(dòng)式登車(chē)橋舌板與貨車(chē)鏈接后，一定要鎖好手動(dòng)閥門(mén)，并用舌板兩側(cè)掛鉤將登車(chē)橋與貨車(chē)固定，這樣能夠有效避免移動(dòng)式登車(chē)橋與貨車(chē)分離，造成不必要的人員傷害和貨物損失。

　　此外，在移動(dòng)式登車(chē)橋的使用過(guò)程中，要注意讓設(shè)備保持油缸不吃力的狀態(tài)，不要長(zhǎng)時(shí)間讓移動(dòng)式登車(chē)橋油缸高負(fù)荷工作，以延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。