詳細介紹
汽車的設計、制造過程始終離不開試驗平臺,無論是設計思想和理論計算、初步設計、技術設計、汽車定型還是在生產(chǎn)過程,都要進行大量的試驗,試驗平臺主要是用在生產(chǎn)的過程中。在客戶購買了汽車并使用的過程中,車輛交通管理部門還要定期對車況進行測試,以確保行車安全。除了某些研究性試驗外,汽車產(chǎn)品試驗均應遵循一定的標準和規(guī)范,對試驗驗條件、試驗方法、用于試驗平臺上的測試儀器及其精度、結果評價等進行限定,以確保試驗結果的再現(xiàn)性和可對比性。不同國家甚至不同廠家的試驗規(guī)范可能不同,因此在查看某種產(chǎn)品的試驗數(shù)據(jù)時,必須弄清他們在鑄鐵平臺上試驗所依據(jù)的規(guī)程或標準。
試驗鑄鐵平臺簡介及用途:試驗平臺在檢定或精密測試中一般用作基準定位面。試驗平臺適用于以涂色法實驗工件表面平面度,或作為實驗工作的輔助工具。實驗平臺剛度指標規(guī)定試驗平臺工作面*每施加250N(1N=0.102kgf)載荷,平板撓度應不超過1m。試驗時,各級平板的撓度值應不超過00級平板平面度公差值的一半。各種規(guī)格的實驗平臺,在工作面*的集中載荷區(qū)域,施加的額定載荷以及允許撓度值具體指標。
試驗鑄鐵平臺上面可以有孔或T型槽,用來固定工件,和清理加工時產(chǎn)生的鐵屑或放以固定銷,也可以設計成平面。試驗平臺材質(zhì):高強度鑄鐵HT200-HT300工作臺一般硬度為HB170-240,試驗平臺主要用于各種機械及其他產(chǎn)品的試驗、拼接、等各種機械用途.
我公司自己擁有:精密鑄造車間和精加工車間做為配套支持后盾,能夠很好的控制鑄件毛坯的品質(zhì)和工件的精加工精度,鑄造車間zui大噸位能夠生產(chǎn)單件50噸,主要以HT250 HT300 各種高牌號球墨鑄件為主,機加工車間有多臺大型龍門刨銑床設備,端面銑床,鉆床,臥鏜床等等,配套解決精加工問題,在技術隊伍中有:多年經(jīng)驗的電氣工程師和液壓機械工程師以及機械鉗工裝配師傅,多名刮研工人。技術力量雄厚,技術經(jīng)驗豐富。認真按照國家標準操作。