該系列臥式車床于對(duì)鑄件、鋼件及有色金屬的大、中型零件進(jìn)行加工，可車削外圓、內(nèi)孔、端面、切槽、鉆孔、鏜孔和套料，并能車削公制、英制、模數(shù)和徑節(jié)等各種內(nèi)、外螺紋，可用上刀架單獨(dú)機(jī)動(dòng)車削短圓錐面，還可用上刀架與縱向進(jìn)給配合車削長(zhǎng)圓錐面。

機(jī)床功率大、剛性強(qiáng)、轉(zhuǎn)速范圍寬，可進(jìn)行高速強(qiáng)力切削。

本車床功率大，剛性強(qiáng)、主軸調(diào)速范圍廣，適用于強(qiáng)力或高速切割，可以車削端面、外圓、內(nèi)孔以及公制、英制、模數(shù)、徑節(jié)各種螺紋，并可承擔(dān)鉆孔、套料、鏜孔等工藝。主軸的制動(dòng)及正反轉(zhuǎn)變向是液壓控制，剎車靈敏可靠，可用按鈕不停車變換一級(jí)速度。床頭箱內(nèi)用壓力油強(qiáng)制潤(rùn)滑，主軸轉(zhuǎn)速范圍具有數(shù)種，供用戶選擇。溜板箱內(nèi)有安全機(jī)構(gòu)，可防止車床因過載而損壞。上刀架可以機(jī)動(dòng)車削短的錐體，縱向進(jìn)給與上刀架進(jìn)給的復(fù)合運(yùn)動(dòng)可機(jī)動(dòng)車削長(zhǎng)的錐體，床身導(dǎo)軌經(jīng)表面淬火，以提高導(dǎo)軌的壽命。車床的操縱手柄集中，使用方便靈活。

本系列機(jī)床床適用于車削內(nèi)外圓柱面、圓錐面及其他旋轉(zhuǎn)零件，可加工各種常用的公制、英制、模數(shù)和徑節(jié)螺紋，并能拉削油溝和鍵槽。本系列車床還有以下特點(diǎn)：

1. 床身采用整體鑄造結(jié)構(gòu)式床身，內(nèi)部筋板布局合理，有較高的剛性，導(dǎo)軌采用中頻淬火磨削工藝。機(jī)床剛性高，精度穩(wěn)定，能進(jìn)行強(qiáng)力切削。

2. 溜板設(shè)有快移結(jié)構(gòu)，用單手柄形象化操作；主軸正反轉(zhuǎn)變向及剎車用戶可選擇液壓控制或手動(dòng)機(jī)械控制。

3. 床鞍導(dǎo)軌粘貼‘TSF’軟帶耐磨材料。

4. 可用上刀架單獨(dú)機(jī)動(dòng)車削圓柱面，還可以用上刀架與縱向進(jìn)給配合車削長(zhǎng)圓錐面。

床身材質(zhì)：

材料名稱：灰鐵250；

牌號(hào)：HT250

標(biāo)準(zhǔn)：GB 9439-88

類型：珠光體類型的灰鑄鐵

密度：約為6.8-7.3g/cm3

床身硬度在50-55度之間.

床身采用整體結(jié)構(gòu),床身上部寬度為550mm,床身導(dǎo)軌采用V-平導(dǎo)軌，具有很高的承重能力和良好的導(dǎo)向精度。床身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)充分考慮了熱變形和承載變形因素，截面為Π型筋板加封砂結(jié)構(gòu)，筋板布局合理，同時(shí)采用高強(qiáng)度，低應(yīng)變力的優(yōu)質(zhì)鑄鐵鑄造，所以具有良好的剛性，抗振性和抗斷面畸變能力，承載大，調(diào)整方便，45°傾斜后排屑，排屑方便暢通等許多特點(diǎn)。床頭主軸和床頭箱內(nèi)齒輪為沈陽*機(jī)床廠原廠長(zhǎng)齒輪和主軸，軸承為海爾濱軸承，進(jìn)給箱和溜板箱為沈陽*機(jī)床廠原廠總成。