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科易威VAV雙軸心導(dǎo)軌貨期短，供貨穩(wěn)定，成本低廉。 高速導(dǎo)軌的幾大特點

     1、耐蝕性及防銹性 雙軸心式滑軌之滑塊，軸心支持座，材質(zhì)為鋁合金，加工后表面經(jīng)陽極處理，不僅外型美觀且具耐蝕性，再加上軸心鍍硬鉻不生銹故具有優(yōu)異的防銹效果。

      2、組裝容易 雙軸心式滑軌產(chǎn)品已標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)格化，客戶設(shè)計選用不僅方便，而且在組裝上非常的便利與容易。

      3、互換容易 滑快與滑軌可分開供貨，客戶長期使用一段時間，縱使有磨耗，損傷時，具有*的互換性。

      4、運(yùn)轉(zhuǎn)平順，低噪音 由線性軸承與軸心接觸滑動。 故其運(yùn)轉(zhuǎn)非常平順且低噪音。

      5、經(jīng)濟(jì)效益佳 具輕量化，耐蝕性，互換性，組裝容易等特性，應(yīng)用在各種機(jī)械設(shè)備上，可發(fā)揮zui大性能，達(dá)到省力化，輕巧化，自動化的zui大經(jīng)濟(jì)效益。

      6、低成本 雙軸心式滑軌構(gòu)造簡單，大量生產(chǎn)，產(chǎn)品組配容易，迅速。與各滑軌種類比較，其成本相對較低，具有產(chǎn)品競爭優(yōu)勢。

     作為雙軸心導(dǎo)軌專業(yè)生產(chǎn)廠家，深圳科易威雙軸心導(dǎo)軌工廠在深圳，質(zhì)量在全國都是有目共睹的。為了方便廣大客戶的需求，公司技術(shù)人員都在加班加點的設(shè)計新的產(chǎn)品，突破現(xiàn)有產(chǎn)品負(fù)荷輕的缺點，結(jié)合中國臺灣直線導(dǎo)軌和雙軸心導(dǎo)軌的優(yōu)勢設(shè)計具有兩者優(yōu)勢的新型直線導(dǎo)軌。 雙軸心導(dǎo)軌是直線運(yùn)動的一種導(dǎo)軌副，它分為兩個類別。分別為內(nèi)置型雙軸心直線導(dǎo)軌，也叫內(nèi)滑軌系列，即SVG系列雙軸心導(dǎo)軌；外置型雙軸心直線導(dǎo)軌，也叫外滑導(dǎo)軌，即OSG系列雙軸心導(dǎo)軌。外夾式就是滑塊在導(dǎo)軌的外面，分為OSG系列外滑雙軸心導(dǎo)軌和LGD系列外夾式雙軸心導(dǎo)軌，滑塊都比導(dǎo)軌寬，兩種外夾式雙軸心導(dǎo)軌的主要區(qū)別在于使用的滾輪軸承不一樣。內(nèi)夾式就是滑塊在導(dǎo)軌的內(nèi)部，滑塊與導(dǎo)軌寬度差不多，主要為SVG系列內(nèi)置雙軸心導(dǎo)軌。

    

       高速滾輪直線導(dǎo)軌優(yōu)點
     高線速度以及高加速度：采用進(jìn)口滾輪軸承加圓柱導(dǎo)向軸組合的結(jié)構(gòu)。由圓柱導(dǎo)向軸作引導(dǎo)，導(dǎo)軌的摩擦方式變?yōu)闈L動摩擦，降低了摩擦系數(shù)，選用標(biāo)準(zhǔn)直徑的滾輪軸承，極限轉(zhuǎn)速高，導(dǎo)軌能實現(xiàn)超過10米/秒的線速度。
     精度等級高：采用可調(diào)式預(yù)壓，滑塊分固定側(cè)和自由側(cè)，自由側(cè)由偏心螺母自由地固定在滑塊上面，間隙調(diào)整軸的一端固定在偏心螺母的偏心孔中，一端連著滾輪軸承，調(diào)節(jié)偏心輪使?jié)L輪軸承和導(dǎo)向軸之間的間隙為”零“，很好的保證了導(dǎo)軌的精度。
     磨耗少以及對粉塵敏感度低：滾輪軸承采用雙邊密封，里面的滾動體不跟外面接觸。滑塊上面配備有防塵油封，把導(dǎo)向軸上面的粉塵、切屑等雜質(zhì)刮除掉，保持滾輪軸承和導(dǎo)向軸的接觸面的清潔，減少了導(dǎo)向軸的磨損。
     更低的噪音：我們的滾輪軸承的哥特式槽，和導(dǎo)向軸的圓弧面，具有良好的輪廓一致性；滾輪軸承在圓柱導(dǎo)向軸上面平滑滾動，大大降低高速運(yùn)行時的噪音。
    

     降低了安裝基準(zhǔn)的精度要求：導(dǎo)向滾輪導(dǎo)軌系統(tǒng)中的一個哥特式滾輪，就相當(dāng)于滾珠導(dǎo)軌的一個滑塊，哥特式滾輪和圓柱導(dǎo)向軸的接觸，類似單點接觸；這樣就大大降低了對安裝基準(zhǔn)面的精度要求，裝配省時省力。
組裝容易并具互換性:導(dǎo)向軸加滾輪導(dǎo)軌系統(tǒng)，可以單獨更換磨損了的導(dǎo)軌或滾輪，不需要全部更換；在現(xiàn)場通過對偏心輪的調(diào)整，能很容易的調(diào)整并得到需要的預(yù)緊力。滾輪導(dǎo)軌的維護(hù)更換成本更低。

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