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    zik紫光蝸桿減速機(jī)

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    更新時(shí)間:2016-09-10 09:46:45瀏覽次數(shù):604

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    zik紫光蝸桿減速機(jī)
    上海豪冠是紫光電機(jī)總代理,直銷(xiāo):紫光電機(jī) 紫光減速機(jī) NMRW025減速機(jī) NMRW030減速機(jī) NMRW040減速機(jī) NMRW050減速機(jī)NMRW063減速機(jī)NMRW075減速機(jī)NMRW090減速機(jī)NMRW0110減速機(jī)NMRW130減速機(jī)NMRW150減速機(jī) 紫光渦輪蝸桿減速機(jī) 紫光剎車(chē)電機(jī) 紫光RC FC KC SC減速機(jī) 變頻剎車(chē)電機(jī) UDL(UDT)無(wú)極變速機(jī)

    詳細(xì)介紹

    zik紫光蝸桿減速機(jī)? 
    結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
    --優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體,適應(yīng)*的*安裝配置;
    --充分的冷卻筋條,使機(jī)體具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性能;
    --從025--150共10種機(jī)座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW;
    --速比范圍大,每單個(gè)機(jī)座具有從5:1到100:1的12種減速比;
    --精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃?dòng)蝸桿,效率高、輸出扭距大;
    --低噪聲平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),能適合在惡劣的環(huán)境中*連續(xù)工作;
    --重量輕,機(jī)械強(qiáng)度高;
    --模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展到:i=5--32000.

    zik紫光蝸桿減速機(jī)? 主要材料
    --外殼:鋁合金(機(jī)座:025--090),鑄鐵(機(jī)座:110--150);
    --蝸桿:20Cr鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);
    --蝸輪:特殊配制的耐磨鎳青銅。

    涂漆
    --鋁合金:
    ①拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕);
    ②磷化處理后,噴涂RAL5010蘭色烘烤漆;
    --鑄鐵:噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。

     

    效率
    效率是減速機(jī)的重要指標(biāo),取決于蝸桿蝸輪傳動(dòng)副的設(shè)計(jì)制造以及磨擦狀況。由于減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下和在靜止?fàn)顟B(tài)下具有不同的磨擦特性,因此減速機(jī)的效率相應(yīng)有動(dòng)態(tài)效率及靜態(tài)效率:
    ①動(dòng)態(tài)效率ηd:減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)工況(動(dòng)磨擦)下的傳遞效率;
    ②靜態(tài)效率ηS:減速機(jī)在停止?fàn)顟B(tài)(靜磨擦)下的傳遞效率;
    由于磨擦副的靜磨擦系數(shù)大于動(dòng)磨擦系數(shù),因此減速機(jī)的動(dòng)態(tài)效率大于靜態(tài)效率,即ηd>ηS。

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