如何正確選擇O型圈規(guī)格

正確選擇O型圈規(guī)格主要與材料，尺寸，公差，壓縮量有重要直接關(guān)系。博亞特公司有以下經(jīng)驗(yàn)供大家分享：

1、選擇O型圈規(guī)格時(shí)首先要確定好O型圈的材料，目前在工業(yè)零件，生活中O型圈的材料有NBR丁晴橡膠，NR天然橡膠，CR氯丁橡膠，EPDM三元乙丙橡膠，HNBR氫化丁晴橡膠，SILICOME硅膠，F(xiàn)KM，VITON，氟橡膠，F(xiàn)LS硅氟橡膠，PU聚氨酯，SBR丁苯橡膠，Buna丁納橡膠，丙烯酸酯橡膠ACM，PTFE，聚四氟乙烯等等。以上材料各有各的去向與用途，有耐油的，有耐化學(xué)物質(zhì)，有耐高低溫，耐磨等等。所以在選擇O型圈規(guī)格時(shí)必須要知道這產(chǎn)品用在哪里，需要耐什么，起什么作用，使用壽命，這樣才能有目標(biāo)的選擇你所需要的O型圈材料。

2、O型圈規(guī)格尺寸有外徑，內(nèi)徑，線徑來表達(dá)。在我們的工程圖上只要注明內(nèi)徑與線徑的尺寸，外徑就等于內(nèi)徑+2*線徑。或者只標(biāo)注外徑與線徑的尺寸。這兩者可選一種。我司一般采用的是內(nèi)徑*線徑的標(biāo)注方式。

3、O型圈規(guī)格公差主要有內(nèi)徑的公差、線徑的公差。O型圈規(guī)格公差主要取決于尺寸的大小，尺寸越大，公差當(dāng)然就越大。如內(nèi)徑0.00至1.79mm的O型圈公差標(biāo)準(zhǔn)為+/-0.10mm，線徑0.00至1.79 mm的O型圈公差標(biāo)準(zhǔn)為+/-0.07mm。 

4、選擇O型圈規(guī)格時(shí)壓縮量是很重要的，因?yàn)檫x擇不正確，在產(chǎn)品組裝時(shí)不然就不密封，不然就組裝時(shí)太緊，這樣就沒有起到產(chǎn)品的所需的作用。那我們?nèi)绾握_選擇O型圈規(guī)格的壓縮量呢，下面給你們做參考：O型圈的壓縮量一般是主要決定于O型圈的硬度與材料，如果O型圈的硬度是70度時(shí)，那么O型圈的壓縮量等于20%。那當(dāng)然，O型圈的硬度越低，O型圈的壓縮量就越大，主要用于低壓力的場(chǎng)所。那么O型圈的硬度越高，O型圈的壓縮量就越小，主要用于高壓力、耐壓、阻力小的環(huán)境使用。以此類推，就可以得到你所需要的任何硬度O型圈的壓縮量。

• O型圈的壓縮介紹

傳統(tǒng)的看法認(rèn)為越O型圈密封件被擠壓（即變形相對(duì)于它的“擠壓”狀態(tài)），則更緊的密封。擠壓等于O型圈，其配合硬件之間更大的力 - 即液體，氣體和干粉末否則從橡膠密封件和配合硬件之間流動(dòng)的阻止。

這是受到擠壓更多，O型圈趨向于保持其力（并因此更好的密封）比的被擠壓少的O型圈更長(zhǎng)。彈性體的沒有維持其“推回”力隨著時(shí)間的推移被稱為壓縮變定。具有高的壓縮*變形（通常超過80％）的彈性體不再返回到它的原始未壓縮的形狀，當(dāng)它不被擠壓。然而，假設(shè)增加O型圈上的擠壓將導(dǎo)致一個(gè)更好的密封可能并不總是正確的，這取決于其他因素。這些包括：

1、安裝損壞

在安裝過程中更有力地你擠O形圈時(shí)，你就越有可能掐他們，因?yàn)樾孤┊a(chǎn)生的途徑。這是發(fā)現(xiàn)當(dāng)帕克相比用來預(yù)測(cè)安裝在40％和25％的擠壓O型圈的行為2有限元模型。在40％，捏配合部件之間的O型圈是難以避免的，而在25％的安裝夾持實(shí)際上被消除。

2、交配硬件損壞

該關(guān)系不擠壓的量和保持?jǐn)D壓所需要的壓縮載荷力之間是線性的。事實(shí)上，壓縮負(fù)荷力上升超過30％的擠壓快得多。 O型圈需要幾乎兩年半倍負(fù)荷力來壓縮到40％比它到25％。壓縮載荷的這種水平可壓扁或變形輕質(zhì)或脆弱的配合部件。

3、應(yīng)用

雖然許多變量影響密封圈的形式，配合和功能，后面的無泄漏密封是zui重要的參數(shù)是擠壓的施用量。然而，由于這些數(shù)據(jù)表明，在理想的量擠壓本身是受許多因素。你不能只是假設(shè)，更多的是更好的。

請(qǐng)記住，其他因素會(huì)導(dǎo)致O型圈密封，以表現(xiàn)不佳，如熱降解，化學(xué)相互作用，氣體滲透，機(jī)械損傷如擠壓或磨損，或彈性的低溫?fù)p耗。在這些情況下，調(diào)整擠壓的量不可能解決問題。

硫化膠應(yīng)該具有適當(dāng)?shù)淖枘嵝阅?減震橡膠的主要功能是吸收震源發(fā)出的震動(dòng)能量,特別是阻止由于震動(dòng)波產(chǎn)生的共振效應(yīng).橡膠的阻尼是由于大分子運(yùn)動(dòng)的內(nèi)摩擦引起的,是高分子力學(xué)松弛現(xiàn)象的表現(xiàn),是橡膠材料動(dòng)態(tài)力學(xué)性能的主要參數(shù)之一.

其次是動(dòng)態(tài)模量  按主載荷的方向分類,減震橡膠的形狀有壓縮型,剪切型,復(fù)合型.產(chǎn)品之所以具有這些形狀,是為了使減震橡膠的三方向(橫向,縱向,鉛錘)的彈簧常數(shù)能適應(yīng)廣泛的要求.不同的減震制品對(duì)動(dòng)態(tài)模量也有不同的要求.根據(jù)高聚物分子結(jié)構(gòu)與動(dòng)態(tài)力學(xué)性能的關(guān)系可知,用作減震橡膠的分子結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是分子鏈剛?cè)徇m當(dāng),因?yàn)槿嵝赃^大的分子,松弛時(shí)間太快,不能充分體現(xiàn)它的粘性行為.