Brsen博爾森的微型拉桿位移傳感器線性修刻技術(shù)*，在國(guó)內(nèi)均已申請(qǐng)技術(shù)。此位移傳感器的主要元件有兩條線性軌道組成，軌道長(zhǎng)度等于需測(cè)量的位移的zui大行程，采用傳導(dǎo)性材料制成。一條帶有兩個(gè)相互連接點(diǎn)刷的移動(dòng)游標(biāo)在兩條軌道之間發(fā)揮橋梁作用，測(cè)量*條軌道(電阻)與第二條軌道(傳導(dǎo))之間的電位差。為了保證測(cè)量的高精度，電阻軌道必須具有高質(zhì)量：只有這樣，才能保證準(zhǔn)確和重復(fù)的輸出電壓水平與軌道上的接觸位置對(duì)應(yīng)。開發(fā)和生產(chǎn)位移傳感器軌道的目的在于保證測(cè)量的準(zhǔn)確性，Brsen博爾森公司對(duì)其進(jìn)行了一系列線性度試驗(yàn)，保證了其質(zhì)量的可靠性。該技術(shù)的相對(duì)簡(jiǎn)單使用之可應(yīng)用于體積小巧的型號(hào)中。Brsen博爾森位移傳感器不需要控制邏輯，因此，安裝快速、簡(jiǎn)便。

　　BRSEN所有微型拉桿位移傳感器均為位置測(cè)量型，輸出直流電壓信號(hào)，也可以通過V/A轉(zhuǎn)換信號(hào)轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)的4～20mA直流電流信號(hào)，滿足遠(yuǎn)距離控制要求。傳感器普通行程可做到5mm至3000mm，特殊制作可達(dá)到4000mm。類型大致分為拉桿(含兩端絞接)型和滑塊型兩種，其中包含有通用型和微型，可滿足于當(dāng)今多數(shù)設(shè)備領(lǐng)域的需求。

　　KTM微型通用拉桿位移傳感器該系用于測(cè)量和控制系統(tǒng)中，對(duì)位移和長(zhǎng)度進(jìn)行直接和測(cè)量。工作量程zui大達(dá) 300mm 以及高解析度 (0.01mm)可提供精確的線性位移測(cè)量 。

　　傳感器前端的柔性緩衝軸承可以克服傳動(dòng)桿的一些微小側(cè)向應(yīng)力，保證感測(cè)器正常工作。感測(cè)器導(dǎo)電材料固定和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等工藝保證即使在zui惡劣的條件下感測(cè)器也能可靠工作。

　　KTM的外殼寬度只有18mm，是各種小型裝置小位移測(cè)量的理想選擇。接頭採(cǎi)用裕度設(shè)計(jì)，配合 M4 螺紋連接，測(cè)量更靈活。超出理論電氣行程后無電氣信號(hào)變化，安裝更簡(jiǎn)單是各種小型機(jī)械裝置、閥門、試驗(yàn)工具和臺(tái)架的理想配套產(chǎn)品。

　　技術(shù)參數(shù)：

　　安裝圖紙：

　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分解圖：

　　特點(diǎn)：

　　• 使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)行次數(shù)可達(dá) 100 x 106次運(yùn)動(dòng)

　　• 線性優(yōu)異，zui高可達(dá) ±0.075%

　　• 雙軸承連動(dòng)桿，具有0.5mm自動(dòng)對(duì)中功能，允許極限運(yùn)動(dòng)速度可達(dá)到5m/s。

　　• 特別設(shè)計(jì)的球鉸結(jié)構(gòu)可消除側(cè)向應(yīng)力

　　• 抗沖擊和振動(dòng)的性能優(yōu)異

　　• 內(nèi)置導(dǎo)電塑料測(cè)量單元，無溫漂，壽命長(zhǎng);具有自動(dòng)電氣接地功能

　　(電壓分配器，電子尺)在五十年代后期面世，并被廣泛應(yīng)用于汽車、注塑機(jī)、木料加工機(jī)和現(xiàn)代不同的行業(yè)。 傳感器價(jià)格相對(duì)便宜，低溫度變化，低扭矩操作和高速應(yīng)用是導(dǎo)電塑料技術(shù)的*特征。直線位移傳感器包含以下重要組成部分：1、阻軌 2、電刷 3、激勵(lì)單元 　4、對(duì)位軸承 5、外殼

　　的三條線是不可以接錯(cuò)的，中心線不能接錯(cuò)，接錯(cuò)就會(huì)燒掉。電源線和輸出線是不可以調(diào)換的。如果上面的線接錯(cuò)的話，就會(huì)出現(xiàn)線性誤差很大的情況，要控制的話是很難的，控制的精度也會(huì)變得很差，而顯示很容易出現(xiàn)跳動(dòng)的現(xiàn)象等等。