上海諾廣廠家加工供貨2模21-25齒、26-30齒正齒輪。正齒輪是直齒圓柱齒輪的俗稱，正齒輪常用于兩齒輪軸互相平行的場合。廠家加工專業(yè)定制1.5模、2模、2.5模、3模、4模、4.5模、5模、6模、8模、10模、12模、14模、16模正齒輪。上海諾廣以的產(chǎn)品品質(zhì)加工各型號(hào)正齒輪。它相對(duì)于斜齒輪而言的，用于齒輪傳動(dòng)的，它的齒根高等于1.25個(gè)模數(shù)，齒頂高等于1個(gè)模數(shù)。M1.5是表示齒輪的模數(shù)是1.5的，模數(shù)是齒輪的重要參數(shù)，表示齒形的大小，模數(shù)越大，齒輪齒形越大。正齒是齒輪的一種分類方式，按照一對(duì)齒輪軸線的相對(duì)位置和齒向（兩周是否平行）分為平面齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)和空間齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)；按照齒輪的工作條件不同可分為開式傳動(dòng)和閉式傳動(dòng)；按照輪齒或齒廓的形狀分為直齒、斜齒、人字齒、或直齒、曲齒。產(chǎn)品廣泛適用于五金、模具、機(jī)械傳動(dòng)等場合。

   正齒輪與斜齒輪的區(qū)別主要有一下幾點(diǎn)：可以說不是同一種；只能是一類產(chǎn)品。
1、由于制造的誤差，正齒傳動(dòng)的瞬時(shí)速度是變化的，主要是在輪齒嚙入嚙出的瞬間會(huì)產(chǎn)生由于制造誤差導(dǎo)致的速度不均勻變化，從而產(chǎn)生多邊形效應(yīng)；2、斜齒輪的輪齒卻是在每時(shí)每刻都在嚙入嚙出的狀態(tài)中，沒有嚙合盲區(qū)，從而保證速度的均勻性，表象看來：運(yùn)行非常平穩(wěn)。

   正齒輪和斜齒輪相比：
1、斜齒輪傳動(dòng)的輪齒之間是漸入漸出傳動(dòng)，正齒輪傳動(dòng)是*對(duì)齒離開之后一段時(shí)間（非常短），下一對(duì)輪齒才嚙合，重合度比正齒輪大，這樣的話，斜齒輪傳動(dòng)比較平穩(wěn)，正齒輪傳動(dòng)容易產(chǎn)生突然震動(dòng)，不適宜重載情況；
2、因?yàn)檩嘄X是斜的關(guān)系，所以在傳動(dòng)的時(shí)候，斜齒輪傳動(dòng)能產(chǎn)生一定的軸向力，因此斜齒輪既能承受徑向力，也能承受軸向力；而正齒輪室滿足不了這一點(diǎn)的；
3、綜合上兩點(diǎn)，從承載和傳動(dòng)來講，斜齒輪傳動(dòng)比正齒輪平穩(wěn)，噪音低，能承受重載，能承受相當(dāng)?shù)妮S向載荷，使用壽命較長，傳遞能力比正齒輪強(qiáng)的多。這就是為什么許多機(jī)床上的傳動(dòng)間用的是斜齒輪傳動(dòng)而不用正齒輪傳動(dòng)了！

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