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    上海諾廣機械有限公司>>>>GF18齒輪馬達GF18齒輪馬達小體積、大扭矩隔天發(fā)貨

    GF18齒輪馬達小體積、大扭矩隔天發(fā)貨

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    • 型號 GF18齒輪馬達
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    • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
    • 所在地 上海市

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    更新時間:2016-03-02 09:28:26瀏覽次數(shù):390

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    產(chǎn)品簡介

    GW/GF18齒輪馬達是指減速機和電機(馬達)直聯(lián)的集成體:這種集成體通常也可稱齒輪減速馬達或齒輪減速電機;通常是零件組裝好后成套供貨。使用優(yōu)點:簡化設(shè)計、節(jié)省空間、應(yīng)用廣泛、延長使用壽命、降低噪音、提高扭矩和負載能力。

    詳細介紹

        上海諾廣生產(chǎn)供貨GW/GF18齒輪馬達,是指減速機和電機(馬達)直聯(lián)的集成體:這種集成體通常也可稱齒輪減速馬達或齒輪減速電機;通常是零件組裝好后成套供貨。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鋼鐵冶金、環(huán)保水處理、起重運輸、物料搬運、輕工、港口、機場、汽車、電力等領(lǐng)域。使用優(yōu)點:簡化設(shè)計、節(jié)省空間、延長使用壽命、降低噪音、提高扭矩和負載能力。減速電機的電機接線盒經(jīng)過一定設(shè)計改造,可以直接連上變頻器適用于分布式控制應(yīng)用,不僅可以完成簡單驅(qū)動,還能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜定位控制。產(chǎn)品類型有:1.三相齒輪減速電機,功率有100W、200W、400W、750W、1500W、2200W和3700W等;

    三相臥式、立式齒輪減速電機:
     1、臥式:GH18、GH22、GH28、GH32、GH40、GH50;立式:GV18、GV22、GV28、GV32、GV40、GV50;
     2、安裝方式:有立式(GV)和臥式(GH)兩種安裝方式;
     3、功率:有100W、200W、400W、750W、1500W、2200W和3700W;
     4、減速比:有1/3~1/1800,電機1400轉(zhuǎn)除以減速比等于輸出軸輸出轉(zhuǎn)速比;
     5、電壓:S = 三相220/380V;
     6、出力軸直徑:18mm、22mm、28mm、32mm、40mm、50mm;
     7、M:可付電磁剎車;
     8、電機都可以安裝剎車功能。這個是根據(jù)自己的機械設(shè)備要求可選擇安裝或不安裝;
     9、減速馬達選型一定要選好,是要根據(jù)自己的機械設(shè)備的負載的扭力和使用速度來選好型,才能更好的使用,確保機械設(shè)備的正常使用,減速電機的使用壽命。
    油的更換
     冷卻后油的粘度增大放油困難,減速機應(yīng)在運行溫度下?lián)Q油。切斷電源,防止觸電!等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止!注意:換油時減速機仍應(yīng)保持溫熱。在放油螺塞下面放一個接油盤。打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞。將油全部排除。裝上放油螺塞。注入同牌號的新油。油量應(yīng)與安裝位置*。在油位螺塞處檢查油位。擰緊油位螺塞及通氣器。
    注意事項
    1、減速機應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,排油槽的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢。基礎(chǔ)不可靠,運轉(zhuǎn)時會引起振動及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當傳動聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時,應(yīng)考慮加裝防護裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時,應(yīng)選用加強型。
    2、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標,通氣塞、排油塞。安裝就位后,應(yīng)按次序全面檢查安裝位置的準確性,各緊固件壓緊的可靠性,安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動。減速機采用油池飛濺潤滑,在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,換上通氣塞。按不同的安裝位置,并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上油位塞確定無誤后,方可進行空載試運轉(zhuǎn),時間不得少于2h。運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)、無沖擊、振動、雜音及滲漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時排除。經(jīng)過一定時期應(yīng)再檢查油位,以防止機殼可能造成的泄漏,如環(huán)境溫度過高或過低時,可改變潤滑油的牌號。
     3、安裝減速機時,應(yīng)重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸的使用補償量。對中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動效率。
     4、在輸出軸上安裝傳動件時,不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,用螺栓將傳動件壓入,否則有可能造成減速機內(nèi)部零件的損壞。不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,因該類聯(lián)軸器安裝不當,會引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂。
    減速機在*運行過程中,因為受振動、磨損、壓力、溫度以及反復(fù)拆裝等影響,各結(jié)合面的靜密封部位漏油現(xiàn)象非常普遍,及造成油品的大量浪費,又影響企業(yè)的現(xiàn)場管理。傳統(tǒng)治理方法要拆卸并打開減速機后,更換密封墊片或涂抹密封膠,不僅費時費力,而且難以確保密封效果,在運行中還會再次出現(xiàn)泄漏。 
       更多相關(guān)的產(chǎn)品GH/GV40全封閉齒輪減速電機、K螺旋錐齒輪減速機、S斜齒輪-蝸桿減速機、R斜齒輪硬齒面減速機、F平行軸斜齒輪減速機、WB/XB微型擺線針輪減速機、T/SPL齒輪換向器、RV/WP蝸輪蝸桿減速機、SWL/JWM蝸輪絲桿升降機、MB無級變速機、P精密行星減速機及減速機配件加工等參數(shù)請上海諾廣公司,們將為你提供*的服務(wù)。了解詳細本公司產(chǎn)品上海諾廣也可到咨詢

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