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    滕州市廣速數(shù)控機(jī)床有限公司

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    C6150普通車床是對(duì)軸盤環(huán)等多種工序加工
    參考價(jià): 38000 36000 35000
    訂貨量: 1 臺(tái) 2 臺(tái) 5 臺(tái)
    具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
    • 產(chǎn)品型號(hào)
    • 廣速機(jī)床 品牌
    • 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
    • 棗莊市 所在地

    訪問次數(shù):1598更新時(shí)間:2024-03-13 20:20:45

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    產(chǎn)品簡(jiǎn)介
    安裝形式 落地式 表面粗糙度Ra 6μm
    布局形式 臥式,立式,斜床身,平床身,水平導(dǎo)軌,傾斜導(dǎo)軌,其他 產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn)
    床身最大回轉(zhuǎn)直徑 500mm 刀架/刀塔 可選配
    工件最大加工長(zhǎng)度 750mm 工件最大加工直徑 500mm
    機(jī)床大小 中型 加工材質(zhì) 鑄鐵,鋼鍛件,碳鋼件,合金鋼
    加工用途 車外圓,車內(nèi)圓,車端面,車內(nèi)螺紋,車外螺紋,切槽,車小錐面,車長(zhǎng)錐面,滾花,攻絲,打中心孔,鉆孔,擴(kuò)孔,鉸孔,鏜錐孔,鏜孔,切斷,倒角,銑削平面,銑削曲面,銑溝槽,銑輪齒,銑螺紋,銑花鍵軸,雕刻,球面,臺(tái)階,其他 界面語言 中文,英文,日語,德語,韓語,其他語言
    控制形式 普通 聯(lián)動(dòng)軸數(shù) 兩軸聯(lián)動(dòng)
    售后保修期 質(zhì)保三年個(gè)月 數(shù)控系統(tǒng) 無,可選配,三菱/MITSUBISHI,廣州數(shù)控/GSK,華興/WASHING,西門子/SIEMENS,海德漢/HEIDENHAIN,法格/FAGOR,發(fā)那科/FANUC,凱恩帝/KND,上海開通,華中/HNC,廣泰/GREAT,深圳珊星,哈斯/Haas,赫克/Hurco,馬扎克/MAZAK,牧野/Makino,大隈/OKUMA,兄弟/brother,廣興凱,寶元/LNC,新代/SYNTEC,葦杭系統(tǒng),其他數(shù)控系統(tǒng),力士樂/Rexroth,i5數(shù)控系統(tǒng),科源/KY
    銷售區(qū)域 全國(guó),華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外 軸數(shù) 單軸
    主電機(jī)功率 7.5kw 主軸中心高 750mm
    自動(dòng)化程度 半自動(dòng)
    C6150普通車床是對(duì)軸盤環(huán)等多種工序加工主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。 它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速,同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。主軸箱中等主軸是車床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量,一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低,則機(jī)床的使用價(jià)值就會(huì)降低。
    產(chǎn)品介紹

    C6150普通車床是對(duì)軸盤環(huán)等多種工序加工

    C6150普通車床是對(duì)軸盤環(huán)等多種工序加工

    普通車床的主要組成部件有:主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。 
    主軸箱:又稱床頭箱,它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正
    反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速,同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。主軸箱中等主軸是車床的關(guān)鍵零件。
    主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量,一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低,則機(jī)床的使用價(jià)值就會(huì)降低。 
    進(jìn)給箱:又稱走刀箱,進(jìn)給箱中裝有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的變速機(jī)構(gòu),調(diào)整其變速機(jī)構(gòu),可得到所需的進(jìn)給量或螺距,通
    過光杠或絲杠將運(yùn)動(dòng)傳至刀架以進(jìn)行切削。 
    絲杠與光杠:用以聯(lián)接進(jìn)給箱與溜板箱,并把進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳給溜板箱,使溜板箱獲得縱向直線運(yùn)動(dòng)。
    絲杠是專門用來車削各種螺紋而設(shè)置的,在進(jìn)工件的其他表面車削時(shí),只用光杠,不用絲杠。 
    溜板箱:是車床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的操縱箱,內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成刀架直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu),通過光杠傳動(dòng)
    實(shí)現(xiàn)刀架的縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)、橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和快速移動(dòng),通過絲杠帶動(dòng)刀架作縱向直線運(yùn)動(dòng),以便車削螺紋。 
    刀架:刀架部件由幾層刀架組成,它的功能是裝夾刀具,使刀具作縱向、橫向或斜向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。 
    尾座:安裝作定位支撐用的后頂尖、也可以安裝鉆頭、鉸刀等孔加工刀具來進(jìn)行孔加工。 
    床身:在床身上安裝著車床各個(gè)主要部件,使他們?cè)诠ぷ鲿r(shí)保持準(zhǔn)確的相對(duì)位置。

    技術(shù)參數(shù):

    項(xiàng)目

    單位

    規(guī)格

    床身上回轉(zhuǎn)直徑

    mm

    500

    工件加工長(zhǎng)度

    mm

    1000

    車削長(zhǎng)度

    mm

    1000

    刀架上回轉(zhuǎn)直徑

    mm

    300

    主軸中心至床身平面導(dǎo)軌距離

    mm

    250

    主軸通孔直徑

    mm

    52

    主軸孔前端錐度

    莫氏

    莫氏圓錐6號(hào)

    主軸頭形式

    -

    A6

    主軸轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)

    -

    正轉(zhuǎn)24;反轉(zhuǎn)12

    主軸轉(zhuǎn)速范圍

    r/min

    正轉(zhuǎn)11-1600(50HZ),12-1680(60HZ);

    反轉(zhuǎn)14-1580(50HZ), 16.8-1896(60HZ)

    刀架橫向的快移速度

    m/min

    2

    /下刀架行程(小刀架移動(dòng)行程/橫刀架行程)

    mm

    140/320

    刀架轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)角度

    -

    ±90°

    刀桿截面尺寸(四方刀架刀桿截面)

    mm

    25×25

    主軸中心線至刀具支承面距離

    mm

    26

    床尾主軸直徑(尾座套筒直徑)

    mm

    75

    床尾主軸孔錐度(尾座套筒錐孔錐度)

    -

    莫氏圓錐5號(hào)

    床尾主軸最大行程

    mm

    150

    機(jī)床絲杠螺距

    mm

    12




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