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中山精密零件加工廠家 形狀復(fù)雜零件加工 飛舵五金
我們?cè)跀?shù)控車床上進(jìn)行螺紋加工時(shí),通常采用一把*進(jìn)行切削。在加工大螺距螺紋時(shí),因*磨損過(guò)快,會(huì)造成切削加工后螺紋尺寸變化大、螺紋精度低。經(jīng)過(guò)多年的探索,我們摸索出了一種在數(shù)控車床上切削加工螺紋時(shí),分粗、精車刀進(jìn)行。在加工過(guò)程中,當(dāng)粗車刀片磨損到極限后,把精車刀片換到粗車*上,精車*重新?lián)Q新刀片。這樣能在保證螺紋切削加工精度的同時(shí),也降低*費(fèi)用。該方法關(guān)鍵取決于對(duì)粗、精螺紋*的對(duì)刀精度。
我們?cè)跀?shù)控車床上進(jìn)行螺紋加工時(shí),通常采用一把*進(jìn)行切削。在加工大螺距螺紋時(shí),因*磨損過(guò)快,會(huì)造成切削加工后螺紋尺寸變化大、螺紋精度低。經(jīng)過(guò)多年的探索,我們摸索出了一種在數(shù)控車床上切削加工螺紋時(shí),分粗、精車刀進(jìn)行。在加工過(guò)程中,當(dāng)粗車刀片磨損到極限后,把精車刀片換到粗車*上,精車*重新?lián)Q新刀片。這樣能在保證螺紋切削加工精度的同時(shí),也降低*費(fèi)用。該方法關(guān)鍵取決于對(duì)粗、精螺紋*的對(duì)刀精度。