騰飛環(huán)保TF-Sepax高XIAO三分離選粉機(jī)是我公司在借鑒選粉原理的基礎(chǔ)上，采用空氣動力學(xué)分析方法的*產(chǎn)品。既吸收了O-Sepa選粉機(jī)的分級優(yōu)點(diǎn)，又保留了傳統(tǒng)選粉機(jī)正壓工作狀態(tài)利用四個旋風(fēng)收塵器收集成品的特點(diǎn)，因此該產(chǎn)品系統(tǒng)配置簡單、投資低、選粉效率高，能大幅度提高磨機(jī)產(chǎn)量。

騰飛環(huán)保TF-Sepax高XIAO三分離選粉機(jī)詳細(xì)介紹：

1、產(chǎn)量高:φ2.2m水泥磨可達(dá)25T/H；φ2.4m水泥磨達(dá)37T/H；φ2.6m水泥磨達(dá)45T/H；φ3m水泥磨達(dá)60T/H；φ3.2m水泥磨達(dá)90T/H；φ3.8m水泥磨達(dá)110T/H；φ4.2m水泥磨達(dá)150T/H。

2、分級原理*，在原有選粉機(jī)的基礎(chǔ)上，結(jié)合國內(nèi)外*的技術(shù)，利用高壓、高速風(fēng)LIU讓物料產(chǎn)生懸浮分級狀態(tài)，經(jīng)過兩次選粉，因而分級度高，更JING確。

3、重新優(yōu)化設(shè)計(jì)了選粉區(qū)、提升區(qū)和循環(huán)區(qū)的空間范圍。合理ZENG大了料氣比，增強(qiáng)了選粉機(jī)的選粉功能。

4、細(xì)度調(diào)節(jié)方便，主軸采用變頻調(diào)速，靈敏可靠。且調(diào)節(jié)范圍寬。

5、主軸下軸承采用新的密封設(shè)計(jì)方案，有XIAO地解決了軸承漏油和易進(jìn)灰的難題，從而切實(shí)延長了軸承的使用壽命。

6、選粉機(jī)的風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)采用機(jī)械減振原理，使選粉機(jī)與基礎(chǔ)的共振頻率不靠近它們的固有頻率，能有XIAO地減少*困擾使用廠家的振動問題。

7、管路均采用鎖風(fēng)裝置，大大降低了系統(tǒng)漏風(fēng)率，克服了以前選粉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中揚(yáng)塵大的缺XIAN。

8、選粉機(jī)易損磨部位，如撒料盤，旋風(fēng)筒蝸牛角、導(dǎo)風(fēng)片、密封件等等，均采用耐磨材料制造或抗磨工藝處理，其磨損率JI低，有XIAO延長了使用壽命。

9、平均產(chǎn)量T水泥系統(tǒng)電耗降低幅度大，增加了企業(yè)的實(shí)際效益。

鄭重承諾：確保選粉機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量；嚴(yán)格產(chǎn)品保修；免費(fèi)技術(shù)培訓(xùn)；終端售后服務(wù)。

      鹽城騰飛環(huán)保科技有限公司是一家專門從事粉體輸送、分級設(shè)備研發(fā)及生產(chǎn)制造的高科技企業(yè)，其研究開發(fā)的TFTM三分離粉煤灰選粉機(jī)在電廠及多家水泥廠得到了廣泛的使用。TFTM高XIAO三分離粉煤灰分級機(jī)是2000年引進(jìn)代表當(dāng)今分級領(lǐng)域*的日本小野田O-Sepa選粉機(jī)的技術(shù)基礎(chǔ)上，經(jīng)消化吸收、自主創(chuàng)新開發(fā)成功的一種新型高XIAO分級設(shè)備，其分級效率達(dá)到百分90以上，料氣比達(dá)到2.0～2.5Kg/m3干空氣，與現(xiàn)行渦輪分級機(jī)相比具有以下突出的優(yōu)點(diǎn)：
1、設(shè)計(jì)的直籠轉(zhuǎn)子是一個由多層水平隔板與豎直異形分級葉片組成的籠形轉(zhuǎn)子，水平隔板使分級區(qū)域的氣流形成穩(wěn)定的水平渦流，異形分級葉片使得從籠子表面進(jìn)入籠子內(nèi)部的分級氣流在任何一點(diǎn)都保持相同的流速，其相對速度差＜百分5，因此分級區(qū)域的流場均勻而穩(wěn)定，因而分級精度很高。
2、在籠形轉(zhuǎn)子與外部殼體之間的中間部位均勻布置了若干塊帶“凹"字形槽的導(dǎo)向葉片，含塵氣體須從導(dǎo)向葉片之間的約15mm左右的若干條縫隙沿切向進(jìn)入由導(dǎo)向葉片與籠形轉(zhuǎn)子組成的環(huán)形分級空間，由于導(dǎo)向葉片的存在去除邊壁效應(yīng)，粗灰中細(xì)灰的含量大大降低，分級效率大幅度提高。
3、落入粗灰斗中的粗灰受下部上升氣流的沖洗，粗灰中的細(xì)灰再次被帶入到分級區(qū)進(jìn)行分級。
4、由于流場均勻穩(wěn)定，氣流旋轉(zhuǎn)速度較高，所產(chǎn)生的離心力和氣流向心吸力都很強(qiáng)，因而分級精度很高，并且料氣比可達(dá)到2.0～2.5，較渦輪分級機(jī)的料氣比（0.7～1.0）要高出2～3倍，分級的用風(fēng)量僅是渦輪式分級機(jī)的一半，因而系統(tǒng)能耗大大降低。