汽車懸架簧六分力試驗(yàn)機(jī)、懸架彈簧偏移位移測(cè)試機(jī)、汽車彈簧軸向負(fù)荷試驗(yàn)臺(tái)、懸架簧軸向剛度試驗(yàn)機(jī)、汽車彈簧側(cè)向力試驗(yàn)設(shè)備

汽車彈簧軸向負(fù)荷試驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)品介紹：

汽車彈簧軸向負(fù)荷試驗(yàn)臺(tái)除了具有微機(jī)數(shù)控彈簧試驗(yàn)機(jī)的所有常規(guī)彈簧測(cè)試功能外，還配備了彈簧偏心力測(cè)試測(cè)控系統(tǒng)，能至少測(cè)試六個(gè)點(diǎn)軸向負(fù)荷，同時(shí)測(cè)出每個(gè)點(diǎn)上下端的X,Y方向位置偏移（也叫載荷中心，單位：mm）；每個(gè)點(diǎn)下端X,Y方側(cè)向力（單位：N），及側(cè)向力矢量：R（單位：mm）；能測(cè)試二個(gè)軸向剛度，并能顯示剛度的曲線。

汽車彈簧軸向負(fù)荷試驗(yàn)臺(tái)在上下壓盤布置各三個(gè)軸向傳感器，用于測(cè)量彈簧上，下端面的載荷中心及軸向載荷大小，在下*的側(cè)面布置三個(gè)側(cè)向傳感器用于測(cè)量彈簧的側(cè)向力，共計(jì)九個(gè)負(fù)荷傳感器及九個(gè)獨(dú)立的測(cè)量通道，同時(shí)測(cè)量（無需切換），在顯示屏上，在線實(shí)時(shí)顯示側(cè)向力矢量，載荷中心位置矢量。該測(cè)控系統(tǒng)是國內(nèi)的*新一代試驗(yàn)機(jī)測(cè)控系統(tǒng)，設(shè)計(jì)思路達(dá)到了**進(jìn)的水平。

汽車彈簧軸向負(fù)荷試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù)：

1、*大縱向負(fù)荷：30kN；側(cè)向大測(cè)試力X軸1000N，Y軸1000N。

2、測(cè)試速度：0.01～500 mm/min,無級(jí)，任意設(shè)置。

3、負(fù)荷測(cè)量范圍：Z軸 1-*；X、Y軸 1-*。

4、精度：Z 軸 ±0.5%（示值）；X、Y軸 ±1%（示值）。

5、負(fù)荷分辨率：Z軸 0.3N 。

6、位移分辨率：0.01mm 。

7、微機(jī)進(jìn)給分辨率：0.01 mm 。

8、微動(dòng)進(jìn)給分辨率：0.01mm 。

9、定點(diǎn)停機(jī)精度（當(dāng)量）：±0.01mm 。

10、速度精度：示值的±0.5% 。

11、壓盤直徑：試驗(yàn)機(jī)上下工作盤直徑：300 mm,裝配螺孔：M16，X,Y方向加工成+字線（1×1）沿著Y線中心上下55mm處各加工一個(gè)φ12的孔。

12、試驗(yàn)機(jī)有效行程：600mm 。

濟(jì)南星火試驗(yàn)機(jī)有限公司 專業(yè)生產(chǎn)各種汽車懸架彈簧試驗(yàn)機(jī)、空氣彈簧試驗(yàn)機(jī)、鋼板彈簧試驗(yàn)機(jī)、彈簧六分力試驗(yàn)機(jī)、彈簧負(fù)荷分選試驗(yàn)機(jī)、氣彈簧性能試驗(yàn)機(jī)等各種彈性元件試驗(yàn)機(jī)。