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功能：

可進(jìn)行各種軸類、桿件的動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)及靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛性、強(qiáng)度試驗(yàn)。適用于汽車傳動(dòng)軸、等速萬向節(jié)、汽車扭桿、汽車半軸、汽車驅(qū)動(dòng)橋殼等零部件的扭轉(zhuǎn)疲勞及靜扭轉(zhuǎn)性能試驗(yàn)。

汽車半軸扭轉(zhuǎn)疲勞壽命試驗(yàn)設(shè)備構(gòu)成:

主要由主機(jī)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、伺服控制系統(tǒng)、強(qiáng)電控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、夾具等部分組成。

主要技術(shù)指標(biāo)：

1、zui大扭矩：        ±10000Nm （靜態(tài)）±5000Nm （動(dòng)態(tài)）

2、扭矩精度：         ±1%F.S(靜態(tài))

3、扭矩分辨率：       0.3 Nm

4、轉(zhuǎn)角分辨率：       ±0.1°(靜態(tài))

5、擺動(dòng)頻率范圍：     0.05--6Hz

6、靜態(tài)試驗(yàn)角速度：   2°～720°/分鐘

7、zui大轉(zhuǎn)角：         ±50°

8、加載波形：         正弦波

9、試件尺寸：         長(zhǎng)度； 500--1350mm 直徑；Φ7—Φ60mm

10、控制方式：        扭矩、轉(zhuǎn)角

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