汽車(chē)彈簧軸向剛度試驗(yàn)機(jī)、機(jī)車(chē)彈簧軸向剛度測(cè)試機(jī)、彈簧橫向剛度測(cè)試機(jī)、彈簧橫向力試驗(yàn)機(jī)、機(jī)車(chē)彈簧軸向力試驗(yàn)機(jī)

彈簧橫向剛度試驗(yàn)機(jī)具有的功能：

1、將規(guī)定軸向靜力作用于彈簧上，測(cè)量出彈簧在X,Y軸的變形量及其方向，計(jì)算出測(cè)量平臺(tái)的彎曲方向、偏移量及其角度；

2、將規(guī)定軸向靜力作用于彈簧上， 測(cè)量平臺(tái)能夠返回其初始中心位置的力 ，即彎曲力；

3、將同一大小的軸向靜力作用于彈簧上，對(duì)彈簧不斷施加橫向的力，測(cè)量規(guī)定橫向位移下的橫向力，計(jì)算出彈簧的軸向剛度、橫向剛度并繪制出彈簧的橫向剛度--變形曲線。

彈簧橫向剛度試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1、機(jī)械性能保證（六柱式結(jié)構(gòu)）：采用高剛度機(jī)架導(dǎo)向立柱結(jié)構(gòu)，門(mén)式高剛度負(fù)荷框架，配有雙導(dǎo)向柱、雙絲杠、雙立柱，以防受力中心偏離機(jī)器中心時(shí)，卸載附加給滾珠絲杠的彎矩，并保證在高速大載荷下運(yùn)行平穩(wěn)，抗偏載能力大大增強(qiáng)。

2、抗偏載能力：采用傳感器并聯(lián)技術(shù)，解決測(cè)試時(shí)因?yàn)榉胖脧椈晌恢玫钠疃斐傻钠d。

3、機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：進(jìn)口交流伺服電機(jī)、齒型帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、行星擺線針輪減速器、雙高精度滾珠絲杠構(gòu)成的傳動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)效率高，傳動(dòng)平穩(wěn)，降低功耗，延長(zhǎng)了使用壽命。

4、回程曲線：在國(guó)內(nèi)彈簧測(cè)試回程曲線為我公司*。

5、軟件：是我公司專(zhuān)門(mén)針對(duì)彈簧試驗(yàn)而開(kāi)發(fā)的測(cè)量控制軟件，*是自己編制，自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)，對(duì)今后的升級(jí)和維護(hù)更改都很方便。

6、采集數(shù)據(jù)：采用的是定多個(gè)點(diǎn)，每一點(diǎn)停機(jī)1~2秒，以保證每一個(gè)測(cè)試點(diǎn)準(zhǔn)確采集數(shù)據(jù)，保證所測(cè)數(shù)據(jù)的可靠性。

7、控制方式：采用全閉環(huán)數(shù)字控制，多通道采樣，可同時(shí)對(duì)彈簧的縱向特性及橫向特性進(jìn)行檢測(cè)，除兼?zhèn)錁?biāo)準(zhǔn)彈簧試驗(yàn)機(jī)的所有功能外，還可對(duì)彈簧的橫向變形、橫向力、橫向剛度進(jìn)行精確測(cè)量，特別適合于機(jī)車(chē)簧的橫向特性的檢測(cè)。（國(guó)內(nèi)*）

8、測(cè)試數(shù)據(jù)：*采用ACCESS數(shù)據(jù)庫(kù)管理，自動(dòng)化查找，例如可分別按試驗(yàn)人、試驗(yàn)時(shí)間或試件名稱來(lái)查找以前的測(cè)試數(shù)據(jù)。（國(guó)內(nèi)*）

9、縱向、橫向測(cè)試：可測(cè)橫向自由變形、橫向力、橫向剛度、彈簧的撓度、柔度進(jìn)行測(cè)試，縱向、橫向測(cè)試同屏顯示，可同時(shí)縱向特性及橫向特性數(shù)據(jù)，并可任意切換。（國(guó)內(nèi)*）

10、預(yù)壓保載：可對(duì)彈簧進(jìn)行預(yù)壓保載，完成后自動(dòng)測(cè)試，方便、快捷。（國(guó)內(nèi)*）

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