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詳細介紹
復(fù)合機床大體可分為三類：*類是以車削為主體的復(fù)合加工機床，如車銑復(fù)合中心、小型五軸車銑復(fù)合中心、車銑復(fù)合加工單元等；第二類是以銑削為主體的復(fù)合加工機床，如五軸棒料加工中心；第三類為車磨復(fù)合加工機和倒置式車磨復(fù)合中心。
*的復(fù)合加工機床用雙主軸、雙刀架、九軸控制，可實現(xiàn)四至五軸聯(lián)動，機床可以在一次安裝下完成所有車、銑、鉆工序加工。
（1）車削為主型
以車削加工為主的復(fù)合加工機是車削復(fù)合中心(車銑中心)。車削復(fù)合中心是以車床為基礎(chǔ)的加工機，除車削用工具外，在刀架上還裝有能銑削加工的回轉(zhuǎn)*，可以在圓形工件和棒狀工件上加工溝槽和平面。這類復(fù)合加工機常把夾持工件的主軸做成兩個，既可同時對兩個工件進行相同的加工，也可通過在兩個主軸上交替夾持，完成對夾持部位的加工。
（2）銑削為主型
銑削為主型主要指加工中心的復(fù)合化和加工中心的多軸化。以銑削為基型的加工中心的復(fù)合化機床(銑車中心)除銑削加工外，還裝載有一個能進行車削的動力回轉(zhuǎn)工作臺。五軸控制的加工機床，除X、Y、Z三軸控制外，為適應(yīng)使*姿勢的變化，可以使各進給軸回轉(zhuǎn)到特定的角度位置并進行定位。六軸控制的復(fù)合加工機床可以模擬復(fù)雜形狀工件進行加工。
（3） 磨削為主型
磨床的多軸化，原來只在無心磨床上可見，多數(shù)是以裝卸作業(yè)自動化為目的，現(xiàn)在，開發(fā)了在一臺機床上能完成內(nèi)圓、外圓、端面磨削的復(fù)合加工機。例如在歐洲，開發(fā)了綜合螺紋和花鍵磨削功能的復(fù)合加工機。
（4） 不同工種加工的復(fù)合化
使用復(fù)合機床加工，可以大大縮短工件的生產(chǎn)周期及提高工件加工精度。為了提高生產(chǎn)率，數(shù)控復(fù)合加工機床的開發(fā)和制造已變成數(shù)控機床的一種發(fā)展趨勢，復(fù)合加工技術(shù)的發(fā)展將會給今后的生產(chǎn)帶來革命性的巨變，工廠的生產(chǎn)模式、生產(chǎn)組織、生產(chǎn)管理將發(fā)生變化，預(yù)示著一個*加工時代即將到來，即在一臺機床上從毛坯直接加工成工件成品，送入組裝、總裝進行裝配，實現(xiàn)沒有在制品、沒有半成品、沒有成品庫的真正精益生產(chǎn)。
大隈L200E-M復(fù)合數(shù)控車床參數(shù)表
| 容量 | 床臺旋徑 | Ø450 mm |
|---|---|---|
| zui大加工直徑 | Ø200 mm | |
| zui大工件長度 | 380 mm | |
| 往復(fù)臺行程 | X 軸 | 165 ( 65+100 ) mm |
| Z 軸 | 400 mm | |
| C 軸 | 360° (0.001°單位) | |
| 主軸 | 主軸轉(zhuǎn)速 | 3000 min-1 (rpm) |
| 轉(zhuǎn)速范圍 | 無段變速 | |
| 主軸鼻端 | JIS A2-6 | |
| 主軸孔徑 | Ø66 mm | |
| 主軸前軸承直徑 | Ø100 mm | |
| 刀塔 | 型式 | V12 L / M-刀塔 |
| 刀把數(shù) | 12 | |
| 外徑刀柄尺寸 | 20x20 mm | |
| 內(nèi)徑刀柄直徑 | Ø32 mm | |
| 換刀時間 | 0.1 sec | |
| M軸馬達 | 主軸轉(zhuǎn)速 | 6000 min-1 (rpm) (標(biāo)準(zhǔn)鉆銑刀座：5000rpm) |
| 轉(zhuǎn)速范圍 | 無段變速 | |
| 進給速度 | 快速移動 (X, Z ) | X:20 , Z:25 m / min |
| 快速移動 (C ) | C:200 min-1 (rpm) | |
| 進給速率 (X,Z,Y) | 0.001 ~ 1000.000 mm / rev | |
| 尾座 | 尾座心押軸直徑 | Ø90 mm |
| 套筒之推拔孔 | MT.5 (活動式頂針) | |
| 心押軸行程 | 100 mm | |
| 馬達 | 主軸 （30分/連續(xù)) | VAC11 / 7.5 kw |
| M 軸馬達 | PREX 4.0 / 1.8 (25分/連續(xù)) | |
| X 軸 | 2.2 kw | |
| Z 軸 | 3.0 kw | |
| 切削液泵 | 0.25 kw | |
| 機器尺寸 | 機臺高度 | 1569 mm |
| 占地面積 | 2075 x 1550 mm | |
| 機臺重量 | 3500 kg | |
| CNC 控制器 | OSP-P300L-R |
大隈L200E-M復(fù)合數(shù)控車床配件
| 標(biāo)準(zhǔn)配件 | 中實油壓夾頭組 | 8" ST | |
|---|---|---|---|
| 標(biāo)準(zhǔn)生爪 A | 3 3pcs / ST | ||
| 標(biāo)準(zhǔn)硬抓 | 1 3pcs / ST | ||
| 尾座頂針 MT | No.5 ST | ||
| 外徑刀座 | |||
| 端面刀座 | |||
| 外徑刀座A (-M, MY) | 3 ST | ||
| 外徑刀座B (-M, MY) | 2 ST | ||
| 外徑刀座C (-M, MY) | 1 ST | ||
| 內(nèi)徑刀座 H40 | |||
| 內(nèi)徑刀座 H32 (-M, MY) | 6 ST | ||
| 搪孔刀套筒 8-H40 | 2 PC (H32) | ||
| 搪孔刀套筒 10-H40 | 2 PC (H32) | ||
| 搪孔刀套筒 12-H40 | 2 PC (H32) | ||
| 搪孔刀套筒 16-H40 | 2 PC (H32) | ||
| 搪孔刀套筒 20-H40 | 2 PC (H32) | ||
| 鉆頭套筒 MT2-H40 | |||
| 鉆頭套筒 MT3-H40 | |||
| 鉆頭套筒 MT2-H30 (-M, MY) | 1 PC | ||
| 側(cè)面鉆 / 銑動力刀座 | 2 ST | ||
| 正面鉆 / 銑動力刀座 | 2 ST | ||
| 栓頭 | 3 ST | ||
| VDI*系統(tǒng) | Ο | ||
大隈L200E-M購配規(guī)格
| 購配規(guī)格 | 主軸速度 | 4500 min-1 (A2-6) |
|---|---|---|
| 6000 min-1 (Ø140) | ||
| 刀塔 | V12 (NC) | |
| 油壓動力夾頭 | 6", 8", 10" 中實夾頭 | |
| 6", 10" 中空夾頭 | ||
| 夾頭自動開 / 閉確認 | ||
| 夾頭夾持檢測 | ||
| 夾頭高 / 低壓切換 | 夾頭釋放后再夾 | |
| 主軸內(nèi)工件定位器 | ||
| 校刀器 | M (手動) | |
| 自動尾座心軸 | ||
| 尾座推力高 / 低切換 | ||
| 切削液泵 (高壓) | 0.8 kw | |
| 主軸中心出水 | ||
| 油霧回收機 | ||
| 切削液污泥防護 | 油水分離 | |
| 外置水箱 | ||
| 鐵屑輸送帶 | 側(cè)邊, 后方/低, 高 | |
| 鐵屑車 | ||
| 吹氣裝置 | 夾頭吹氣 | |
| 刀塔吹氣 | ||
| 主軸中心吹氣 | ||
| 尾座吹氣 | ||
| 自動門 | ||
| 棒材送料機 | ||
| 工件接受器 | ||
| 成品輸送機 | ||
| 自動上下送料??機 |
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