性能特點(diǎn)

1.基礎(chǔ)件采用高強(qiáng)度鑄鐵，并經(jīng)時(shí)效處理，確保精度的穩(wěn)定性；

2. X、Y導(dǎo)軌副采用重載滾柱直線滾動(dòng)導(dǎo)軌，Z向?qū)к壐辈捎镁匦位瑒?dòng)導(dǎo)軌副，淬硬磨削導(dǎo)軌與貼塑導(dǎo)軌相配合，承載能力強(qiáng)，減震性好；

3.絲杠為預(yù)拉伸結(jié)構(gòu)，大大降低熱變形對(duì)定位精度的影響；

4. 中國(guó)臺(tái)灣品牌高精度、高剛性主軸單元；

5.適于大型法蘭盤、閥門零件批量高效鉆削、銑削加工。

系統(tǒng)配置:   西門子828D或FANUC 0I MD或三菱或KND或GSK

中國(guó)臺(tái)灣原裝龍門鉆銑加工中心XH1330有榮喜力廠價(jià)*

XH1330龍門鉆銑中心技術(shù)描述

1.功能及特點(diǎn)說明

龍門鉆銑中心主要適用于管板類零件的鉆孔、攻絲等孔加工工序。整機(jī)采用龍門框架結(jié)構(gòu)，剛性高、精度保持性好，是用戶孔加工的*設(shè)備。

1.2機(jī)床總體布局

 采用固定橫梁式龍門框架結(jié)構(gòu)，床身固定，雙立柱與床身采用螺栓聯(lián)接的布局形式。工作臺(tái)在床身上作X軸移動(dòng)，主軸箱在滑鞍上作Z向移動(dòng)，滑鞍連同主軸箱在橫梁上作Y向移動(dòng)。

機(jī)床主要大件：床身、立柱、橫梁、滑板、主軸箱均為高強(qiáng)度鑄鐵材料，這些大件采用三維計(jì)算機(jī)軟件輔助優(yōu)化設(shè)計(jì)，筋板布置合理，具有完善的熱處理工藝過程來(lái)消除殘余應(yīng)力，保證整機(jī)具有足夠的強(qiáng)度、剛性和高穩(wěn)定性。

1.3床身——工作臺(tái)中國(guó)臺(tái)灣原裝龍門鉆銑加工中心XH1330有榮喜力廠價(jià)*

(1)床身采用高強(qiáng)度鑄鐵材料，利用計(jì)算機(jī)三維輔助優(yōu)化設(shè)計(jì)，筋板布置合理，高剛度和強(qiáng)度。

(2)X軸導(dǎo)軌副采用直線滾動(dòng)導(dǎo)軌，動(dòng)靜摩擦系數(shù)變化小，工作臺(tái)靈敏度高，高速振動(dòng)小，低速無(wú)爬行，定位精度高，伺服驅(qū)動(dòng)性能優(yōu)；同時(shí)承載能力大，切削抗振動(dòng)性能好。

(3)X軸驅(qū)動(dòng)——伺服電機(jī)通過通過齒形帶、齒形帶輪降速后與滾珠絲杠聯(lián)接，帶動(dòng)工作臺(tái)在床身上前后移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)X軸進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，并對(duì)絲杠進(jìn)行預(yù)拉伸，以提高絲杠副的剛度。

1.4橫梁

(1)橫梁采用高強(qiáng)度鑄鐵，筋板布置合理，具有足夠的抗彎剛度和抗扭剛度。

(2)橫梁導(dǎo)軌副采用直線滾動(dòng)導(dǎo)軌。

(3)Y軸驅(qū)動(dòng)——伺服電機(jī)通過聯(lián)軸器與滾珠絲杠直聯(lián)，滾珠絲杠帶動(dòng)滑鞍在橫梁上左右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)Y軸進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

1.5主軸箱

(1) 主軸箱導(dǎo)軌采用貼塑硬軌，加強(qiáng)了機(jī)床的加工剛性，低速平穩(wěn)性好。

(2)Z軸驅(qū)動(dòng)——伺服電機(jī)通過聯(lián)軸器與滾珠絲杠直聯(lián)，滾珠絲杠帶動(dòng)主軸箱在滑鞍上上下移動(dòng)實(shí)現(xiàn)Z軸進(jìn)給。Z軸電機(jī)帶有制動(dòng)功能，在斷電的情況下，將電機(jī)軸抱緊，主軸停止在原位置。

(3) 主軸組為中國(guó)臺(tái)灣專業(yè)廠生產(chǎn)，具有高精度，高性能。主軸拉刀為主軸上的蝶形彈簧，拉緊力通過四瓣式拉刀機(jī)構(gòu)作用在刀柄的拉釘上，松刀則采用氣液增壓方式。

1.6切削冷卻系統(tǒng)

采用中國(guó)臺(tái)灣STAIRS冷卻泵，揚(yáng)程為30米。

1.7氣動(dòng)系統(tǒng)

主要應(yīng)用于主軸松刀，主軸中心吹氣。

1.8機(jī)床防護(hù)

床身導(dǎo)軌（X軸）采用不銹鋼伸縮防護(hù)罩；

橫梁導(dǎo)軌（Y軸）采用柔性風(fēng)琴式防護(hù)罩；

1.9潤(rùn)滑

(1)X、Y、Z三軸軸承采用脂潤(rùn)滑方式。

(2)X、Y、Z三軸滾珠絲杠副均采用油潤(rùn)滑方式。

(3)X、Y、Z三軸導(dǎo)軌采用油潤(rùn)滑方式。