勁爆的價格！給力的品質！YTF-400液壓軌縫調整器，單向雙向軌縫調整器，液壓軌縫調整機，軌道調整，液壓軌縫調整器，

春節(jié)來臨之際，遠在他鄉(xiāng)的您是不是心情澎湃，想著早點回家和父母團聚，太激動了，可是天氣也越來越冷了，您是不是會擔心下雪，火車封鎖，不能回家，那為什么天冷了，下雪了就不能回家了呢，對，積雪會導致火車偏離或無法前行，太冷會影響軌道大小的改變，那怎么辦呢，一年就這一次，呵呵，有我在，您怕什么呢

鐵路鋼軌接頭的間隙（即軌縫）由于受氣候變化及行車等因素影響，其大小經常發(fā)生變化。為使軌縫恢復到要求尺寸，必須串動鋼軌。使用帶有安全裝置的400型軌調能滿足50Kg/m.60Kg/m.75Kg/m鋼軌的串軌任務。

技術參數北京調整器

1.zui大推力            400KN

2.工作油缸zui大行程    140mm

3.工作油壓            52mpa

4.油泵柱塞每一工作循環(huán)活塞移動位移  1.5mm

5.手柄zui大操作力       400N

6.每次調整的zui大軌縫   140mm

7.外形尺寸             長850寬300高290

8.凈重                  80Kg

使用方法

400型軌縫調整器zui大推力為40噸，在正常情況下一次可推動長為12.5米60Kg/m鋼軌4－5根；25米60Kg/m鋼軌2根。

用前檢查：

a.油箱內油面高度是否達到油箱高度的三分之二  

b.回油閥作用是否可靠

c.拔斜鐵機構是否靈活可靠   d.各連接緊固部位是否松動和漏油

操作步驟：

將軌縫調整器推到被調整鋼軌接頭處

搬動拔架，使兩夾具（斜鐵）落在鋼軌上，使斜鐵與鋼軌夾牢

按順時針旋緊回油閥，搖動操縱桿，使高壓油輸入工作油缸

當每次調整完畢后應按次序先旋開回油閥，然后松開斜鐵使工作油缸在拉簧作用下回位

搖動拔架使走向輪支撐于鋼軌上，移至第二個工作點