公司動(dòng)態(tài)
工具機(jī)廠接單滿(mǎn)載
閱讀:819 發(fā)布時(shí)間:2012-4-16歐債風(fēng)暴稍為平息,美國(guó)經(jīng)濟(jì)又有逐漸升溫跡象,造就東臺(tái)(4526)、臺(tái)中精機(jī)(8707)、亞崴(1530)、程泰(1583)、高鋒(4510)、福裕(4513)、協(xié)易(4533)、富強(qiáng)鑫(6603)及瀧澤科(6609)等接單及詢(xún)問(wèn)度比原先預(yù)期旺,第2季接單近滿(mǎn)載,已開(kāi)始承接第3季訂單。
南韓與歐盟簽署FTA已經(jīng)從去年7月生效,美韓FTA也從3月15日正式實(shí)施,南韓工具機(jī)業(yè)者挾著韓元兌美元貶值的價(jià)格優(yōu)勢(shì),急起直追,加上精密機(jī)械以及工具機(jī)銷(xiāo)往歐盟不需要繳納2.70%進(jìn)口關(guān)稅、輸往美亦可以享受免繳4%至5%進(jìn)口關(guān)稅,對(duì)我國(guó)機(jī)械業(yè)者威脅加大。
不過(guò),國(guó)內(nèi)各PCB工具機(jī)廠接單及詢(xún)問(wèn)度優(yōu)于預(yù)期,東臺(tái)在手訂單約20億元,亞崴還有16億元以上訂單未交,程泰、臺(tái)中精機(jī)及富強(qiáng)鑫等廠家在手訂單都超過(guò)10億元。
業(yè)者表示,目前接單雖無(wú)法恢復(fù)去年首季被訂單追著跑的榮景,但業(yè)者原本預(yù)期,今年工具機(jī)景氣今年第1季落底,第2季才會(huì)慢慢復(fù)蘇,但首季接單明顯開(kāi)始好轉(zhuǎn)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),東臺(tái)2月接單4億元,3月份目前也接獲4億多元訂單,由于3C及汽車(chē)業(yè)的接單回穩(wěn),預(yù)估全月接單可達(dá)4.5至5億元水平,有些機(jī)臺(tái)得等到7、8月才能交貨。
瀧澤科總戴云錦指出,目前接單及詢(xún)問(wèn)度都比去年第3、4季好,在手訂單還有7、8億元。隨著新廠加入營(yíng)運(yùn),生產(chǎn)應(yīng)用在大型煉油管設(shè)備、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組以及零件、航天及鐵道運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)的大型立式車(chē)床、臥式車(chē)床、PCB鉆孔機(jī)、復(fù)合機(jī),今年工具機(jī)(含OEM)的銷(xiāo)售比去年的2,700臺(tái)成長(zhǎng)5%。
高鋒3月接單已超過(guò)2億元,比原先預(yù)期樂(lè)觀,在手訂單4.5億元,第2季訂單快接滿(mǎn),開(kāi)始接第3季訂單。尤其日本311地震后,日本汽車(chē)產(chǎn)量遽減,高鋒日本分公司主管回報(bào),豐田及本田等汽車(chē)大廠要彌補(bǔ)去年地震后短少的產(chǎn)量,今年要讓日本汽車(chē)產(chǎn)值要比去年的1.2兆日?qǐng)A再增加5、6千億日?qǐng)A,急需設(shè)備,并非所有日本工具機(jī)廠都能吃得下來(lái),部份急單得轉(zhuǎn)單,這將是中國(guó)臺(tái)灣工具機(jī)廠的機(jī)會(huì)。