推土機(jī)主要結(jié)構(gòu)件包括主機(jī)架、臺(tái)車(chē)架、工作裝置、駕駛室、翼板、底護(hù)板等,使用原
材料可分為板材、型材、鑄件、鍛件等。其中,板材重量占推土機(jī)總噸位的50%以上,
板材厚度從1.5mm到90mm不等,材質(zhì)近30種。推土機(jī)板材件是指通過(guò)對(duì)金屬板材的切割
加工、機(jī)械加工、成形加工等加工工藝生產(chǎn)出來(lái)的應(yīng)用于推土機(jī)整機(jī)產(chǎn)品中的工件。成
形加工所用主要設(shè)備為數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、壓力機(jī)、數(shù)控卷板機(jī)等,本文主要闡述折彎?rùn)C(jī)成形工藝在推
土機(jī)產(chǎn)品上的應(yīng)用。
折彎?rùn)C(jī)成形
利用折彎?rùn)C(jī)的上模(折彎刀)和下模對(duì)金屬板材件折彎到滿足一定折彎半徑和角度的工
藝方法。常見(jiàn)的折彎刀分為和鵝頸刀;下模包括V形下模和U形下模,對(duì)于成形半徑
較小的工件一般采取折彎?rùn)C(jī)成形。
折彎模具
⑴折彎上模。上模R弧半徑不能小,否則出現(xiàn)壓痕比較嚴(yán)重,甚至?xí)拱宀恼哿选S绕?/p>
對(duì)于強(qiáng)度較大的鋼板,則推薦使用半徑等于或大于彎曲半徑1倍以上的上模。
⑵折彎下模。折彎時(shí)V形槽的寬度一般以板料厚度的8~10倍為佳。假如凹模開(kāi)口距過(guò)
小,則由于彎曲半徑減小,可能會(huì)使折彎層斷裂。開(kāi)口過(guò)大,折彎力和擠壓印記會(huì)減小
,但會(huì)帶來(lái)回彈值的增加,無(wú)法滿足板材回彈量的需求。下模的開(kāi)口必須考慮鋼板的回
彈。
折彎方向
彎曲方向有垂直于鋼板軋制方向和平行于鋼板軋制方向兩種。由于板料的各向異性存在
差異,同時(shí)影響著材料的彎曲變形,特別是對(duì)塑性較差的材料。
在成形中,由于鋼板在軋制方向的伸長(zhǎng)率大于垂直于軋制方向的伸長(zhǎng)率,要避免彎曲線
與軋制方向平行,盡可能在垂直于軋制方向進(jìn)行彎曲。