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    無(wú)錫神沖鍛壓機(jī)床有限公司

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    油電混合數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的優(yōu)勢(shì)你了解多少?

    2022-4-19  閱讀(1165)

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      由于數(shù)控折彎?rùn)C(jī)設(shè)備的廣泛應(yīng)用和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇,對(duì)于使用折彎?rùn)C(jī)的廠家來(lái)說(shuō),電耗已經(jīng)成為其生產(chǎn)成本的重要部分,因此降低折彎?rùn)C(jī)的能耗成為工廠降低成本、提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑。

      伺服油電混合系統(tǒng)是采用兩臺(tái)伺服電機(jī)及伺服泵控制左右油缸,伺服電機(jī)根據(jù)程序設(shè)定控制油泵的輸出流量,進(jìn)而來(lái)控制滑塊的運(yùn)動(dòng)速度以及位置定位,整個(gè)過(guò)程沒(méi)有節(jié)流現(xiàn)象。所以油泵輸出的能量全部供給了左-右油缸。其對(duì)油液的分配基本是按需分配,無(wú)節(jié)流損失,可實(shí)現(xiàn)真正意義上的節(jié)能。

      此外,伺服電機(jī)的運(yùn)用使系統(tǒng)在工作間隙能耗大大降低。節(jié)能效果,同比機(jī)型,節(jié)能率達(dá)70%。對(duì)于大噸位特別是重型數(shù)控折彎?rùn)C(jī)而言?xún)?yōu)勢(shì)更為突出,也就是說(shuō)其僅需要三分之一的用油量。

      油電混合數(shù)控系統(tǒng)原理

      使用分體式雙油箱,有獨(dú)立防震緩沖層,靜音效果更好。左、右兩套磁柵尺發(fā)出的位置信號(hào),通過(guò)電腦控制左右兩只伺服主電機(jī)。通過(guò)正轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速分別控制左右油泵,產(chǎn)生相同的流量和壓力,使得左右油缸同步運(yùn)動(dòng)、同步上壓。

      油泵正轉(zhuǎn),滑塊向下;油泵反轉(zhuǎn),滑塊向上。左、右油缸、油泵、伺服電機(jī)、磁柵尺與電腦形成兩套閉環(huán)系統(tǒng)。

      待機(jī)時(shí)伺服電機(jī)微轉(zhuǎn),靜音節(jié)能。快下時(shí),根據(jù)速度要求不同,伺服電機(jī)轉(zhuǎn)速不同(高轉(zhuǎn)速,低扭矩)。工進(jìn)折彎時(shí),根據(jù)折彎壓力不同,伺服電機(jī)扭矩不同(高扭矩,低轉(zhuǎn)速)。回程時(shí),根據(jù)速度要求不同,伺服電機(jī)轉(zhuǎn)速不同(中扭矩)。

      油電混合系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

      無(wú)錫神沖油電混合數(shù)控系統(tǒng)具有高效節(jié)能、精度高、噪聲低、環(huán)保等特點(diǎn)。油電混合數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的同步性更好、真正節(jié)能高效、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易、速度更快。

      由于伺服泵控系統(tǒng)幾乎不存在能耗損失,所以整個(gè)過(guò)程不會(huì)導(dǎo)致油溫的明顯上升。在環(huán)境溫度38°C時(shí),連續(xù)工作油溫不超過(guò)50°C。從而降低漏油的風(fēng)險(xiǎn),穩(wěn)定性更高,提高液壓系統(tǒng)所有密封件及油缸的使用壽命。

      其滑塊的位置精度或制件精度遠(yuǎn)高于比例閥控制系統(tǒng)。經(jīng)實(shí)際測(cè)試,滑塊的重復(fù)定位精度為±0.01mm,最高精度可達(dá)0.005mm。低噪也是其最大的特色之一,在同等機(jī)型使用過(guò)程中,噪音基本控制在65分貝以下,大大提高工作環(huán)境的*性。

      但是,油電混合數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的價(jià)格較高,做到成本合理和性能穩(wěn)定,即較高的性?xún)r(jià)比是企業(yè)形成批量化生產(chǎn),并得到市場(chǎng)接受的前提。

      雙伺服油電混合數(shù)控(泵控)系統(tǒng)中應(yīng)用雙向齒輪泵,機(jī)床油缸上下由齒輪泵正反轉(zhuǎn)來(lái)決定,減少了對(duì)液壓閥組質(zhì)量穩(wěn)定性的依賴(lài)。機(jī)床質(zhì)量更穩(wěn)定,適合機(jī)器人進(jìn)行折彎。神沖雙伺服泵控油電混合折彎?rùn)C(jī)經(jīng)濟(jì)性更好,油液的用量同比機(jī)型減少70%,大幅節(jié)省了耗電量及液壓油使用量。工作效率更高,同比電液同步數(shù)控折彎?rùn)C(jī)效率提高30%。

      油電混合型數(shù)控折彎?rùn)C(jī)屬于節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品,既響應(yīng)國(guó)家倡導(dǎo)建設(shè)節(jié)能環(huán)保型的綠色社會(huì)環(huán)境的口號(hào),又滿(mǎn)足企業(yè)日益增長(zhǎng)的高精、高效的使用需要,未來(lái)有替代部分傳統(tǒng)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的趨勢(shì),市場(chǎng)前景廣闊。


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