電液伺服折彎機有許多優(yōu)點,其中非常突出的表現(xiàn)就是響應(yīng)速度快、輸出功率大、控制精度高,因此廣泛應(yīng)用于航空、航天、軍事、冶金、交通、工程機械等領(lǐng)域。電液伺服技術(shù)是實現(xiàn)動態(tài)高周疲勞、可編程疲勞和低周疲勞、靜態(tài)恒變形速度、恒負荷速度和各種仿真系統(tǒng)的最佳技術(shù)手段。
使用電液伺服閥控制折彎機,可以實現(xiàn)準確連續(xù)的壓力控制,不僅可以瞬間輸出前端脈沖,還可以用計算機控制三角波、方波、正弦波的輸出,大大加強了疲勞試驗機的功能。不僅可以進行動態(tài)疲勞試驗,還可以進行試驗片的靜態(tài)性能試驗。
另外,由于動態(tài)疲勞試驗使用電液伺服閥進行負載控制,因此能夠準確控制輸出最小試驗負載和最大試驗負載,不會因負載輸出的不準確而產(chǎn)生疲勞壽命的測量誤差。但是,液壓伺服零件加工精度高,價格高;對油液污染敏感,可靠性受到影響;在小電力系統(tǒng)中,液壓伺服控制不如電子線路控制靈活。
目前,電液伺服折彎機的控制技術(shù)將自動控制技術(shù)、液壓技術(shù)和微電子有機相結(jié)合,可以形成新一代的伺服閥產(chǎn)品。從國內(nèi)外研究情況來看,為了適應(yīng)系統(tǒng)高性能、高精度、自動化的需要,電液伺服控制技術(shù)將朝著標準化、虛擬化、智能化、數(shù)字化、精細化、綠色化等趨勢發(fā)展。并且,隨著電子設(shè)備、控制策略、軟件和材料等方面的發(fā)展和進步,電液控制技術(shù)和伺服閥產(chǎn)品將在機、電、液一體化方面取得長足的進步。
電液伺服折彎機的控制系統(tǒng)是液壓技術(shù)領(lǐng)域的重要分支,也是現(xiàn)代控制工程的基本技術(shù)構(gòu)成之。一近年來,隨著我國制造業(yè)領(lǐng)域?qū)Ω唔憫?yīng)、高精度、高功率、重量比和高功率液壓控制系統(tǒng)需求的擴大,我國電液伺服控制系統(tǒng)的研究也取得了很大進展。
電液伺服折彎機的控制系統(tǒng)可以從不同的角度分類,如位置控制、速度控制、力控制等;閥門控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng);大電力系統(tǒng)、小電力系統(tǒng);開環(huán)控制系統(tǒng)、閉環(huán)控制系統(tǒng)等。根據(jù)輸入信號的形式不同,分為模擬伺服系統(tǒng)和數(shù)字伺服系統(tǒng)兩種。
電液伺服系統(tǒng)是一個不能有誤差的系統(tǒng)。液壓缸的位移和閥柱的位移之間沒有偏移時,系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)。因此,要克服工作阻力,以一定的速度驅(qū)動液壓缸,首先需要確保滑閥有一定的閥口開度,這是電液伺服系統(tǒng)工作的必要條件。液壓缸運動的結(jié)果總是以減少這個誤差為目標,但在其工作的任何時刻都不能*消除這個誤差。如果*,伺服系統(tǒng)就不工作。
因此,電液伺服系統(tǒng)的基本原理是將反饋信號與輸入信號進行比較,輸出偏差信號,利用該偏差信號控制液壓能量輸入系統(tǒng)的能量,使系統(tǒng)向偏差變?yōu)榱慊虻扔诔渥愕姆较蜃兓k娨核欧刂葡到y(tǒng)的特點是具有大的功率傳遞密度,可以構(gòu)成小型、輕量、響應(yīng)速度快的高功率控制單元。