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    折彎機液壓系統(tǒng)有哪些?

    2020-12-29  閱讀(2554)

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    折彎機是一種使用廣泛的彎曲機械,早已實現(xiàn)了液壓化。折彎機做為鈑金加工重要的設備,發(fā)揮著其不可替代的作用,對產(chǎn)品的質(zhì)量、加工效率、精度起著決定性的作用。

      通常,折彎機為上活塞式壓機,由機架、滑塊、液壓系統(tǒng)、前托料架、后擋料、模具、電氣系統(tǒng)等部分組成.

      由兩只平行運動的工作液壓缸形成垂直向下的壓力,以驅(qū)動折彎梁上的模具進行折彎工作。液壓控制系統(tǒng)作為折彎機的大腦,主要控制折彎過程的同步運行和液壓缸在機器滿負荷工作時的定位。我將以某型通用折彎機為例,進行液壓系統(tǒng)的分析。

      油泵啟動

      電動機按泵箭頭標注的方向旋轉(zhuǎn),即順時針方向,帶動軸向柱塞泵運轉(zhuǎn),油液通過管路進入閥板和電磁溢流閥回油箱,當 19 號閥封閉時,20 號油缸下腔油液保持滑塊停在固定位置上。

      向下運動

      折彎機快速下行運動通過折彎機梁及各附件的自重和油液的壓力產(chǎn)生運動。在此過程中,液壓缸無桿腔通過充液閥進油,有桿腔將產(chǎn)生背壓,油液快速回流。快進運動從上死點開始,經(jīng)過一個短暫的減速階段后, 在接近折彎板材一定距離處,滑塊速度減慢。

      折彎

      折彎階段從無桿腔建壓開始。無錫神沖折彎速度一方面受到油泵供油量的限制,另一方面,可通過比例閥方向閥來調(diào)節(jié)。同時,方向閥也控制折彎梁的同步運行和下死點的定位。折彎力的限制則由比例溢流閥限制泵的壓力來完成。相應的速度、同步、定位和壓力的給定值均來自數(shù)控器。

      減壓

      無桿腔的減壓是在到達下死點時開始,或者是在持續(xù)了一個短暫的保壓時間之后開始,這樣就使材料有充足的時間成形,進一步提高制件的尺寸精度。保壓和減壓均由比例方向閥按著數(shù)控器的指令來完成。為了提高加工效率,須使減壓時間盡可能地短,但是為了避免在整個系統(tǒng)中產(chǎn)生卸荷沖擊,要求盡量延長泄壓時間。總之, 減壓曲線應盡量平穩(wěn),不允許太陡。整個過程的優(yōu)化通過比例方向閥來實現(xiàn)。

      主缸回程

      泵的流量和液壓缸有桿腔的承壓面積, 決定了大回程速度,在大多數(shù)情況下,速度。

      回程也同樣要求同步運行,從有桿腔減壓開始到上死點結(jié)束。

      在回程的瞬時要求 8 YV2 電磁鐵先復位 2s 實現(xiàn)泄壓,隨后 11 YV324 YV6 電磁鐵工作,滑塊回程,回程速度恒定。

     

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