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很多的朋友對數(shù)控機床特點并不清楚，也不懂得數(shù)控機床特點有哪些，今天跟雙鴻數(shù)控車床廠家一起來看下數(shù)控機床特點有哪些吧，因為數(shù)控機床技術(shù)很高，所以要了解清楚了機床的特點，在以后的工作中定能更快的完成工作，快速拉高工作效率，減少工作時間，提高生產(chǎn)成本。

 

高精數(shù)控車床數(shù)控設(shè)備比普通設(shè)備生產(chǎn)率高出許多倍。尤其對某些復雜零件的加工，生產(chǎn)率可提高十幾倍甚至幾十倍。數(shù)控車床生產(chǎn)率高的原因是：

(1)數(shù)控設(shè)備（如數(shù)控車床）上可采用較大的切削用量，有效地減少了加工中的切削工時；

 

(2)具有自動換速、自動換刀和其他輔助操作自動化等功能，而且無需工序間的檢驗與測量，使輔助時間大為縮短：

 

(3)數(shù)控車床工序集中、一機多用的數(shù)控加工中心，在一次裝夾后幾乎可以完成零件的全部工序，不僅可減少裝夾誤差，還可減少半成品的周轉(zhuǎn)（包括運輸、測量等）時間，生產(chǎn)率的提高更為明顯。

 

1、高效率

勞動生產(chǎn)率高工序安排可相對集中，輔助設(shè)備比較簡單，寧波數(shù)控機床節(jié)省了生產(chǎn)準備時間，可縮短產(chǎn)品改型生產(chǎn)周期。節(jié)省檢驗時間。加工不同零制載體，節(jié)省了設(shè)備調(diào)整時間。

 

2、高剛度

高精度數(shù)控車床要在高速和重負荷條件下工作，因此，車床的床身、立柱、主軸、工作臺、刀架等主要部件，寧波數(shù)控機床均需具有很高的剛度，以和振動。例如，有的床身采用雙結(jié)構(gòu)，并配置有斜向肋板及加強肋，使其具有較高的抗彎剛度和抗扭剛度；為提高主軸部件的剛度，除主軸部件在結(jié)構(gòu)上外，加工中心還要采用高剛度的軸承，并適當預緊；增加刀架底座尺寸，減少刀具的懸伸，以適應穩(wěn)定的重切削等。

 

3、高靈敏度

數(shù)控車床的運動部件應具有較高的靈敏度。導軌部件通常用滾動導軌、塑料導軌、靜壓導軌等，以減少摩擦力，使其在中國臺灣加工中心低速運動時無匍刀架等部件的移動，由交流或直流伺服電動機驅(qū)動，經(jīng)滾珠絲杠傳動，削減了進給系統(tǒng)所需要的驅(qū)動扭矩，提高了定位精度和運動平穩(wěn)性。

 

4、 自動化高程度，

改善勞動條件數(shù)控機床對零件的加工是按事先編好的程序自動完成的，操作者除了操作鍵盤、裝卸零件、安裝刀具、完成關(guān)鍵工序的中間測量以及觀外，不需要進行繁重的重復性手工操作，勞動強度與緊張程度均可大為減輕，勞動條件也得到相應的改善。

 

5、高抗振性

數(shù)控車床的一些運動部件，除應具有高剛度、高靈敏度外，還應具有高抗振性，即在高速重切削情況下減少振動，以保證加工零件的高精度和高的表意的是避免切削時的諧振，因此對數(shù)控車床的動態(tài)特性提出了更高的要求。

 

6、熱變形小

車床的主軸、工作臺、刀架等運動部件在運動中會產(chǎn)生熱量，加工中心從而產(chǎn)生相應的熱變形。而工藝過程的自動化和精密加工的發(fā)展，對車床的加性提出了越來越高的要求。為保證部件的運動精度，要求各運動部件的發(fā)熱量要少，以防產(chǎn)生過大的熱變形。為此，車床結(jié)構(gòu)根據(jù)熱對稱的原則設(shè)計，并杠螺母副、高速運動導軌副的摩擦特性。如MJ-CNC車床主軸箱殼體按照熱對稱原則設(shè)計，并在殼體外緣上鑄有密集的散熱片結(jié)構(gòu)，主軸軸承采用高性能控制注入量，使主軸溫升很低。CNC加工中心對于產(chǎn)生大量切屑的數(shù)控車床，一般都帶有良好的自動排屑裝置等。

 

7、高可靠性

數(shù)控車床在自動或牛自動條件下工作，尤其在柔性制造系統(tǒng)中的數(shù)控車床，可在24小時運轉(zhuǎn)中實現(xiàn)無人管理，這就要求車床具有高的可靠性。為此及車床結(jié)構(gòu)的可靠性，例如在工作過程中動作頻繁換刀機構(gòu)、托盤、工件交換裝置等部件，必須保證在長期工作中十分可靠。加工中心另外，引入中國臺灣車統(tǒng)和自適應控制系統(tǒng)、優(yōu)化切削用量等，也都有助于車床可靠地工作。

 

8、模塊化

模塊化設(shè)計思想的靈活車床裝置，使用戶在數(shù)控車床的功能、規(guī)格方面有更多的選擇余地，做到既能滿足用戶的加工要求，又盡可能不為剩余的功能數(shù)控車床通常由床身、立柱、主軸箱、工作臺、刀架系統(tǒng)及電氣總成等部件組成。如果把各種部件的基本單元作為基礎(chǔ)，按不同功能、規(guī)格和價格設(shè)戶可以按需要選擇的功能模塊配置成整機。這不僅能下降數(shù)控車床的設(shè)計和制造成本，而且能縮短設(shè)計和制造周期，加工中心最終贏得市場。現(xiàn)在始從功能模塊向全模塊化方向發(fā)展，它已不局限于功能的模塊化，而是擴展到零件和原材料的模塊化。

 

9、機電一體化

數(shù)控車床的機電一體化是對總體設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計提出的重要要求。它是指在整個數(shù)控車床功能的實現(xiàn)以及總體布局方面必須綜合考慮機械和電氣兩方型數(shù)控車床的各系統(tǒng)已不再是各自不相關(guān)聯(lián)的獨立系統(tǒng)。{zj1}典型的例子之一是數(shù)控車床的主軸系統(tǒng)已不再是單純的齒輪和帶傳動的機械傳動，而更多的機為基礎(chǔ)的電主軸。電氣總成也已不再是單純游離于車床之外的獨立部件，加工中心而是在布局上和車床結(jié)構(gòu)有機地融為一體。由于抗干擾技術(shù)的發(fā)展強電模塊與微電子的計算機弱電模塊組合成一體，既減小了體積，又提高了系統(tǒng)的可靠性。

 

10、適應性強，靈活性好

加工零件的適應性強，靈活性好數(shù)控機床具有多坐標軸聯(lián)動功能，能加工形狀復雜的零件，并可按零件加工的要求變換加工程序，不必對加工設(shè)備作更加工任務(wù)。

 

雙鴻數(shù)控是您工業(yè)生產(chǎn)的理想伙伴，我們真誠地盼望與社會各界真誠合作，共謀發(fā)展！