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cnc數(shù)控車床是機(jī)電一體化的典型產(chǎn)品，cnc數(shù)控車床控制技術(shù)是集計(jì)算機(jī)及軟件技術(shù)，自動(dòng)控制技術(shù)，電子技術(shù)，自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)，液壓與氣動(dòng)技術(shù)和機(jī)械等技術(shù)為一體的多學(xué)科交叉的綜合技術(shù)。隨著 科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展，機(jī)電一體化技術(shù)迅猛發(fā)展，cnc數(shù)控車床在企業(yè)普遍應(yīng)用，對(duì)生產(chǎn)線操作人員的知識(shí)和能力要求越來(lái)越高。

cnc數(shù)控車床的種類非常多，可以從不同的角度進(jìn)行分類，不同的分類標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)不同的分類，介紹其中的兩種分類方法，它根據(jù)運(yùn)動(dòng)方式和控制方式進(jìn)行分類，

 

具體內(nèi)容如下：cnc數(shù)控車床按運(yùn)動(dòng)方式劃分；

 

點(diǎn)位控制系統(tǒng)可以控制從1點(diǎn)移動(dòng)到其他點(diǎn)的位置。但在移動(dòng)過(guò)程中不進(jìn)行切削加工，如坐標(biāo)盤、挖掘機(jī)和沖壓機(jī)等。坐標(biāo)位置要求較高的定位精度，為了提高生產(chǎn)效率，使用機(jī)床設(shè)定的*進(jìn)給速度進(jìn)行定位運(yùn)動(dòng)，在接近定位點(diǎn)前進(jìn)行分級(jí)或連續(xù)速度下降，由于低速接近終點(diǎn)，減少運(yùn)動(dòng)部件的慣性過(guò)沖和由此產(chǎn)生的定位誤差。由于在位置移動(dòng)過(guò)程中不進(jìn)行切削加工，所以對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡沒(méi)有任何要求cnc數(shù)控車床廠家批發(fā)。

 

直線控制系統(tǒng)的直線控制系統(tǒng)控制刀具或基礎(chǔ)工作臺(tái)以一定的速度，平行于某一坐標(biāo)軸方向，從一個(gè)位置到另一個(gè)位置*移動(dòng)。也稱點(diǎn)位直線移動(dòng)控制系統(tǒng)。

 

輪廓控制系統(tǒng)對(duì)兩個(gè)或兩個(gè)以上坐標(biāo)軸同時(shí)進(jìn)行控制(二軸、二軸半、三軸、四軸、五軸聯(lián)動(dòng))，它不僅控制機(jī)床移動(dòng)部件的起點(diǎn)和終點(diǎn)坐標(biāo)，而且整個(gè)加工過(guò)程各點(diǎn)的速度，必須控制方向和位移量，即加工軌跡，定制cnc數(shù)控車床廠家批發(fā)對(duì)所要求的輪廓進(jìn)行加工。

 

運(yùn)動(dòng)軌跡為任意斜率的直線、圓弧、螺旋線等。這種機(jī)床的數(shù)控裝置的功能*很完善，可以進(jìn)行2坐標(biāo)甚至多坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)的控制，可以進(jìn)行點(diǎn)位和直線控制全自動(dòng)cnc數(shù)控車床廠家批發(fā)。