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    技術文章

    cnc數(shù)控車床的主軸的三種方式

    閱讀:616          發(fā)布時間:2022-4-17

    cnc數(shù)控車床的主軸調(diào)速是按照控制指令自動執(zhí)行的,為了能同時滿足對主傳動的調(diào)速和輸出扭矩的要求,cnc數(shù)控車床常用機電結合的方法,即同時采用電動機和機械齒輪變速兩種方法。其中齒輪減速以增大輸出扭矩,并利用齒輪換擋來擴大調(diào)速范圍。

    cnc數(shù)控車床的主軸的三種方式

    cnc數(shù)控車床主軸部件的精度、剛度和熱變形對加工質(zhì)量有直接影響。由于加工過程中不對cnc數(shù)控車床進行人工調(diào)整,因而這些影響就更為嚴重。目前cnc數(shù)控車床的主軸主要有三種方式。


    前支撐選用雙列短圓柱滾子軸承和60°角接觸雙列向心推力球軸承組合,后支撐選用成對向心推力球軸承。此裝備方式使主軸的歸納剛度大幅度進步,可以滿足強力切屑的要求,因而遍及應用于小cnc數(shù)控車床廠家的各類cnc數(shù)控車床。前軸承選用高精度的雙列角接觸球軸承,后軸承選用單列角接觸球軸承。這種裝備具有良好的高速功用,但承載才能小,因而適用于高速、輕載和精細的cnc數(shù)控車床主軸。前后軸承選用雙列和單列圓錐軸承。這種裝備約束了主軸的高轉速和精度,因而適用于中等精度,低速與重載的cnc數(shù)控車床主軸。


    選用步進電動機和單片機對普通車床的進給體系進行改造后形成的簡易型cnc數(shù)控車床,本錢較低,但主動化程度和功用都比較差,車削加工精度也不高,適用于要求不高的反轉類零件的車削加工。依據(jù)車削加工要求在結構進步行專門規(guī)劃并配備通用數(shù)控體系而形成的cnc數(shù)控車床,數(shù)控體系功用強,主動化程度和加工精度也比較高,適用于一般反轉類零件的車削加工。這種cnc數(shù)控車床可一起控制兩個坐標軸,即X軸和Z軸。          

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