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cnc數(shù)控車床發(fā)生撞刀故障的原因
閱讀：1187 發(fā)布時(shí)間：2022-4-17本文總結(jié)了在cnc數(shù)控車床實(shí)踐教學(xué)中刀具與工件問可能產(chǎn)生碰撞的兒種情況，并通過對產(chǎn)生碰撞的原因分析.指出了避免撞刀的具體解決辦法，以便在教學(xué)中盡量避免類似情況發(fā)生。
與普通機(jī)床相比，cnc數(shù)控車床具有加工精度高、尺寸穩(wěn)定性好、勞動(dòng)強(qiáng)度低、便于現(xiàn)代化管理等優(yōu)點(diǎn)。但由于操作不當(dāng)或編程錯(cuò)誤等原因，容易使刀具或刀架撞擊工件或機(jī)床。在較輕的情況下，會損壞刀具和待加工零件，甚至損壞機(jī)床零件，造成cnc數(shù)控車床加工精度的損失，甚至造成人身事故。
使用雙鴻cnc數(shù)控車床時(shí)，為保證精度，該品牌cnc數(shù)控車床不得與機(jī)床或工件發(fā)生碰撞。下面，針對雙鴻數(shù)控對撞刀進(jìn)行歸納和分析，希望能對您有所幫助。
斜軌數(shù)控車床品牌仿真機(jī)床未鎖定。由于cnc數(shù)控車床是由軟件鎖定的，在模擬界面按自動(dòng)操作按鈕時(shí)，不能直接在仿真界面看到機(jī)床是否被鎖定。在模擬中，通常沒有刀具設(shè)置。如果機(jī)床沒有鎖定，很容易撞到刀具。因此，在進(jìn)行模擬加工之前，應(yīng)先到操作界面確認(rèn)機(jī)床是否鎖定。
加工過程中忘記關(guān)閉怠速開關(guān)。為了節(jié)省時(shí)間，cnc數(shù)控車床常采用空載開機(jī)的方式來節(jié)省時(shí)間。空轉(zhuǎn)意味著機(jī)器的所有運(yùn)動(dòng)軸都以G00運(yùn)行。如果在加工空間和時(shí)間內(nèi)不關(guān)斷開關(guān)，機(jī)器將忽略給定的進(jìn)給速度，以G00的速度運(yùn)行，從而導(dǎo)致沖撞機(jī)器的事故。
在無負(fù)載運(yùn)行仿真后，不會返回到參考點(diǎn)。檢查程序時(shí)，機(jī)床被鎖定，相對于工件加工的刀具處于模擬操作狀態(tài)（坐標(biāo)和相對坐標(biāo)發(fā)生變化）。此時(shí)，坐標(biāo)與實(shí)際位置不一致。必須采用回基準(zhǔn)點(diǎn)的方法，保證機(jī)床的零點(diǎn)坐標(biāo)與坐標(biāo)和相對坐標(biāo)一致。如果校準(zhǔn)程序后沒有發(fā)現(xiàn)問題，則加工操作將導(dǎo)致刀具碰撞。
超馳解除方向錯(cuò)誤。車銑機(jī)床超程時(shí)，必須按住超程釋放按鈕，用手或用手反向移動(dòng)。但是，如果松開方向相反，則會損壞機(jī)床。因?yàn)楫?dāng)按下超程釋放時(shí)，機(jī)床的超程保護(hù)不起作用，超程保護(hù)的行程開關(guān)已經(jīng)在行程終點(diǎn)。此時(shí)，工作臺可能繼續(xù)向超程方向移動(dòng)，最終螺釘會斷裂，造成機(jī)床損壞。
當(dāng)?shù)男姓谶\(yùn)行時(shí)，光標(biāo)位置不正確。當(dāng)?shù)男羞\(yùn)行時(shí)，通常從光標(biāo)位置向下執(zhí)行。對于車床，需要調(diào)用所用刀具的刀具補(bǔ)償值。如果不調(diào)用該工具，則運(yùn)行程序部分中的工具可能不是所需的工具，極有可能由于不同的工具而導(dǎo)致工具碰撞事故。當(dāng)然，在加工中心，數(shù)控銑床必須首先調(diào)用g54等坐標(biāo)系和刀具的長度補(bǔ)償值。由于每把刀的長度補(bǔ)償值不同，如果不調(diào)用，可能會導(dǎo)致刀碰撞。