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詳細(xì)介紹
Croma 454 三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)
主要特征：
全鋁技術(shù)，橫梁與Z 軸采用表面陽極化航空鋁合金，溫度*性；并降低了運(yùn)動(dòng)部件的質(zhì)量，減少測(cè)量機(jī)在高速運(yùn)行時(shí)的慣性
三軸導(dǎo)軌均采用高精度自潔式空氣軸承，運(yùn)動(dòng)更平穩(wěn)，導(dǎo)軌*受磨損
三軸均采用高精度歐洲進(jìn)口光柵尺
各運(yùn)動(dòng)軸均采用直流伺服驅(qū)動(dòng)，確保運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)和準(zhǔn)確
X 向采用精密三角梁技術(shù)，相比矩形橫梁，重心更低，質(zhì)量剛性比*，運(yùn)動(dòng)更加可靠
Z向采取獲得的氣動(dòng)平衡技術(shù)，采用柔性懸掛系統(tǒng)，避免了軸向運(yùn)動(dòng)和傳動(dòng)系統(tǒng)之間的干涉問題，提高了測(cè)量機(jī)的精度和*穩(wěn)定性
采用海克斯康為 Croma 專業(yè)打造的 IDC-Ⅰ控制系統(tǒng)，21項(xiàng)誤差空間修正技術(shù)和自動(dòng)調(diào)偕功能，從而保證了機(jī)器的動(dòng)態(tài)性能和測(cè)量精度
軟件為業(yè)界*的PC-DMIS BASIC （/PC-DMIS PREMIUM），功能強(qiáng)大，易學(xué)高效
三軸導(dǎo)軌均采用高精度自潔式空氣軸承，運(yùn)動(dòng)更平穩(wěn)，導(dǎo)軌*受磨損
三軸均采用高精度歐洲進(jìn)口光柵尺
各運(yùn)動(dòng)軸均采用直流伺服驅(qū)動(dòng)，確保運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)和準(zhǔn)確
X 向采用精密三角梁技術(shù)，相比矩形橫梁，重心更低，質(zhì)量剛性比*，運(yùn)動(dòng)更加可靠
Z向采取獲得的氣動(dòng)平衡技術(shù)，采用柔性懸掛系統(tǒng)，避免了軸向運(yùn)動(dòng)和傳動(dòng)系統(tǒng)之間的干涉問題，提高了測(cè)量機(jī)的精度和*穩(wěn)定性
采用海克斯康為 Croma 專業(yè)打造的 IDC-Ⅰ控制系統(tǒng)，21項(xiàng)誤差空間修正技術(shù)和自動(dòng)調(diào)偕功能，從而保證了機(jī)器的動(dòng)態(tài)性能和測(cè)量精度
軟件為業(yè)界*的PC-DMIS BASIC （/PC-DMIS PREMIUM），功能強(qiáng)大，易學(xué)高效
| 型號(hào) | Croma454 | |
| 行程（mm） | X | 440 |
| Y | 490 | |
| Z | 390 | |
| 外形尺寸（mm） | L | 1032 |
| W | 1162 | |
| H | 2318 | |
| 工作臺(tái)面（mm） | X | 559 |
| Y | 750 | |
| Z | 483 | |
| 承重（kg） | 227 | |
| 機(jī)器重量（kg） | 345 | |
| MPEe（μm） | 2.8 +L/300 | |
| MPEp（μm） | 3.5 | |
| 光柵尺分辨率（μm） | 0.078 | |
| 空間移動(dòng)速度（mm/s） | 520 | |
| 空間移動(dòng)加速度（mm/S2） | 1730 | |
| 流量/供氣壓力（μm） | 100 NI/min. 0.45Mp | |
| 溫度 | 20±2℃ | |
| 濕度 | 45%-75% | |
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