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通用型數(shù)控車床的電路故障分析
通用型數(shù)控車床電氣控制電路一般由主電路、控制電路和輔助電路等部分組成。
首先要了解通用型數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)、電動機和電氣元器件的分布情況及控制要求等內(nèi)容，然后閱讀分析電氣原理圖。
1.分析輔助電路輔助電路包括電源顯示、工作狀態(tài)顯示、照明和故障報警等部分，它們大多是由控制電路中的元器件來控制的，在分析時，還要對照控制電路進行分析。
2.分析主回路從主電路入手，根據(jù)伺服電動機、輔助機構(gòu)電動機和電磁閥等執(zhí)行電器的控制要求，分析它們的控制內(nèi)容，包括啟動、方向控制、調(diào)速和制動等。
3.分析控制電路根據(jù)主電路中，各伺服電動機、輔助機構(gòu)電動機和電磁閥等執(zhí)行電器的控制要求，分析它們的控制內(nèi)容。
4.分析聯(lián)鎖與保護環(huán)節(jié)機床對于安全性和可靠性有很高的要求，要實現(xiàn)這些要求，除了合理地選擇元器件和控制方案以外，在控制電路中還設(shè)置了一系列電氣保護和必要的電氣聯(lián)鎖。
5.分析輔助電路輔助電路包括電源顯示、工作狀態(tài)顯示、照明和故障報警等部分，它們大多是由控制電路中的元器件來控制的，在分析時，還要對照控制電路進行分析。
5.總體檢查經(jīng)過化整為零,逐步分析了每一個局部電路的工作原理以及各部分之間控制關(guān)系之后，還必須進行集零為整的方法，檢查整個控制電路，看是否有遺漏，特別要從整體角度去進一步檢查和理解各控制環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系。