詳細介紹
船舶專用卷板機 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
產(chǎn)品規(guī)格: | ||||||||||||||||||||||||||||||||
艦船卷板機(船舶專用卷板機) 結(jié)構(gòu)特點:該機結(jié)構(gòu)型式為三輥對稱式,上輥在兩下輥對稱位置作垂直升降運動,通過液壓缸內(nèi)的液壓油作用于活塞桿而獲得,為液壓傳動;兩下輥作旋轉(zhuǎn)運動,通過減速機的輸出齒輪與下輥齒輪嚙合,為卷制板材提供扭矩;在兩下輥下部設(shè)有多組托輥,以提高下輥的剛度,并可進行垂直調(diào)節(jié);在上輥的上部設(shè)有剛性大梁,在大梁與上輥之間設(shè)有多組托輥,以提高上輥的剛度;適用于超寬圓弧形零件的卷制。
艦船卷板機是卷板機的一種,艦船卷板它是專為造船企業(yè)設(shè)計的專用卷板機.雖然產(chǎn)品的機結(jié)構(gòu)型為三輥對稱式,與普通卷板機相比都是上輥在兩下輥對稱位置作垂直升降運動,通過液壓缸內(nèi)的液壓油作用于活塞桿而獲得卷板效果,但艦船卷板機可以根據(jù)廠商的要求進行超寬、超圓弧形零件的卷制,所以對于卷板機的上、下輥的剛性度具有特殊的制式要求。 |