壓縮空氣增壓系統(tǒng)

  壓縮空氣增壓系統(tǒng)是以SAST氣動(dòng)增壓泵或者空氣增壓泵做為核心部件，連接儲(chǔ)氣罐(10L-2000L)，同時(shí)配以閥門(mén)、壓力表、減壓閥組成的氣體增壓穩(wěn)壓系統(tǒng)，輸出壓力穩(wěn)定且可以調(diào)節(jié)，可以根據(jù)客戶要求量身定做，增壓泵密封件全部采用進(jìn)口件，其他部件全部采用精密機(jī)床自己加工，保證設(shè)備的長(zhǎng)時(shí)間可靠運(yùn)行。
適用范圍：

      空調(diào)盤(pán)管檢測(cè)、閥門(mén)管路氣密性檢測(cè)、壓力容器檢測(cè)、儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣體的恒定補(bǔ)充，車間氣源局部增壓，氣體潤(rùn)滑，焊渣吹掃，氣控閥門(mén)驅(qū)動(dòng)等領(lǐng)域。
特點(diǎn)：

     多臺(tái)泵并聯(lián)組合，加大增壓流量，增壓整個(gè)增壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性與可靠性，可以單任意啟動(dòng)或停止某臺(tái)或多臺(tái)泵。另外可提供可提供手動(dòng)控制，自動(dòng)控制等多種控制方式。根據(jù)工況情況，可以采用單泵或雙泵或三泵以上的增壓模式，量身定做，滿足客戶的需求。該設(shè)備采用3－8bar普通潔凈壓縮空氣驅(qū)動(dòng)。

增壓泵特點(diǎn)：

1、自動(dòng)補(bǔ)壓、自動(dòng)保壓。無(wú)論何種原因造成的保壓回路壓力下降，氣體增壓系統(tǒng)都將自動(dòng)啟動(dòng)，補(bǔ)充泄漏壓力，維持容器壓力恒定、可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。

2、具有防爆功能，無(wú)需電力或電線連接，無(wú)電弧及火花，可用于易燃易爆危險(xiǎn)場(chǎng)所。

3、泵身不銹鋼材質(zhì)，自身安全。

4、結(jié)構(gòu)小巧，重量輕，不受天氣變化影響。

5、易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。

6、抗污染，適應(yīng)多塵，潮濕等各種惡劣環(huán)境。

7、輸出靜態(tài)壓力由驅(qū)動(dòng)氣壓來(lái)調(diào)節(jié)。

8、在滿負(fù)載時(shí)非常容易進(jìn)行啟動(dòng)、停止操作.。

9、易安裝，操作，零件、密封件很少，維護(hù)更簡(jiǎn)單。

10、無(wú)噪音，聲音小于75dB。    

典型應(yīng)用：

1.用于工廠壓縮空氣的二次增壓，氮?dú)狻錃飧邏悍磻?yīng)釜的充裝，及其它需各種高壓氣體的場(chǎng)合。

2.氣體輔助注塑，及其輔助注塑中的高壓氮?dú)獬錃?/span>

3.閥門(mén)、管件，冷凝管、空調(diào)盤(pán)管的氣密性測(cè)試，閥門(mén)及井口安全裝置水中冒泡試驗(yàn)

4.航空航天附件維修后的靜態(tài)動(dòng)態(tài)測(cè)試，安全閥門(mén)校定

5.汽車制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試，通訊電纜充氣設(shè)備

6.飛機(jī)輪胎和液壓蓄能器充氮?dú)猓邏簹怏w系統(tǒng)和儀器的測(cè)試

7.去礦化作用，如反滲透作用及脫鹽作用

8.提供壓力以測(cè)驗(yàn)或校準(zhǔn)天然氣元件

9.記錄井下流體深度聲波設(shè)備的動(dòng)力，及高壓氣體流形態(tài)研究。