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    更新時(shí)間:2015-10-30 09:31:53瀏覽次數(shù):715

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    汽車驅(qū)動(dòng)橋總成扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)、汽車驅(qū)動(dòng)橋總成扭矩測(cè)試機(jī)、汽車驅(qū)動(dòng)橋總成靜扭疲勞壽命試驗(yàn)機(jī)、汽車驅(qū)動(dòng)橋總成耐久疲勞試驗(yàn)機(jī)、汽車驅(qū)動(dòng)橋總成扭矩壽命試驗(yàn)臺(tái)

    詳細(xì)介紹

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    汽車驅(qū)動(dòng)橋總成扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品介紹:

    汽車驅(qū)動(dòng)橋總成扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)用于驅(qū)動(dòng)橋總成的疲勞和性能試驗(yàn)。
    汽車驅(qū)動(dòng)橋總成扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)項(xiàng)目: 
    1) 驅(qū)動(dòng)橋總成(含主被動(dòng)傘齒輪、錐軸承、半軸、密封圈等)的回轉(zhuǎn)疲勞(動(dòng)扭)試驗(yàn)功能。
    2) 驅(qū)動(dòng)橋總成中的半軸的回轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)功能(單獨(dú)做半軸試驗(yàn),試件需要特別制作)。
    3) 驅(qū)動(dòng)橋總成中的主被動(dòng)齒輪的疲勞試驗(yàn)功能(單獨(dú)做主被動(dòng)齒輪試驗(yàn),試件需要特別制作)。
    4) 驅(qū)動(dòng)橋總成中的軸承的疲勞試驗(yàn)功能(單獨(dú)做軸承試驗(yàn),試件需要特別制作)。
    5) 驅(qū)動(dòng)橋正反轉(zhuǎn)試驗(yàn)功能。
    6) 驅(qū)動(dòng)橋分級(jí)載荷譜加載共能。

    汽車驅(qū)動(dòng)橋總成扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)特點(diǎn):
    a. 支持功能導(dǎo)航,用戶依據(jù)導(dǎo)航界面進(jìn)入相應(yīng)的試驗(yàn)功能模塊;
    b. 支持各種破壞性試驗(yàn)和非破壞性試驗(yàn),以及各種循環(huán)控制試驗(yàn);
    c. 支持?jǐn)U展試驗(yàn)功能,用戶可以自行追加試驗(yàn)項(xiàng)目,試驗(yàn)項(xiàng)目數(shù)量沒有限制;
    d. 獨(dú)立的開放式試驗(yàn)項(xiàng)目設(shè)置模塊,可以由技術(shù)人員建立試驗(yàn)項(xiàng)目,試驗(yàn)操作員引用試驗(yàn)項(xiàng)目來做試驗(yàn),大大降低廣大試驗(yàn)操作員的業(yè)務(wù)水平要求和操作難度。
    e. 試驗(yàn)控制流程圖式設(shè)計(jì),用戶查看試驗(yàn)控制步驟一目了然,指令類型豐富,指令數(shù)量基本沒有限制;
    f.  用戶可以修改試驗(yàn)數(shù)據(jù)名稱并調(diào)整試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示順序,滿足用戶特殊數(shù)據(jù)輸出要求;
    汽車驅(qū)動(dòng)橋總成扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)滿足參數(shù):

    1) 驅(qū)動(dòng)功率:55kW(zui高轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)時(shí)
    2) 負(fù)載功率:2*30KW(zui高轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)時(shí))
    2.試驗(yàn)臺(tái)zui大扭矩:
    1) zui大驅(qū)動(dòng)扭矩:10N.m~110N.m(伺服無級(jí)可調(diào))
    2) zui大負(fù)載扭矩:5N.m~55N.m(伺服無級(jí)可調(diào))
    3) zui大模擬負(fù)載:500Kg(伺服無級(jí)可調(diào))
    3.扭矩測(cè)量精確度:示值的±1.0%
    4.轉(zhuǎn)速:850rpm~6000rpm(伺服無級(jí)可調(diào))
    5.加載角:無級(jí)可調(diào)
    6.加載角分辨率:±1°
    7.加載車橋長度:1200mm~1800mm

    具體詳細(xì)的參數(shù)請(qǐng)咨詢 濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司  銷售部,在購買設(shè)備時(shí)請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)“中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)"這個(gè)品牌!

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