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人字齒KCB齒輪油泵在雙軸擠出拉膜裝置上的應(yīng)用
    在擠出拉膜工藝中,為了達(dá)到效果,必須保證物料被計(jì)量地送入到模頭,而且沒(méi)有脈動(dòng)。泵送物料時(shí)的脈動(dòng)（主要是壓力的波動(dòng)）會(huì)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量帶來(lái)負(fù)面的影響,比如氣穴和斷膜。目前,市場(chǎng)對(duì)膜厚度的要求是越來(lái)越薄,對(duì)膜質(zhì)量的要求是越來(lái)越高,導(dǎo)致KCB齒輪油泵被普遍地加裝在螺桿和模頭之間。在這里KCB齒輪油泵的主要作用是計(jì)量，而不是增壓。
    *，雖然KCB齒輪油泵是持續(xù)供料的，但其輸出端的壓力本身是有波動(dòng)的。原因是齒輪的齒間有一定的間隙，以前，曾嘗試用特殊設(shè)計(jì)的齒輪軸的KCB齒輪油泵來(lái)解決此問(wèn)題，但是此方法其實(shí)是把物料流分割為兩股，其中一股的輸出滯后于另一股，這樣做并沒(méi)有解決波動(dòng)，只是把波動(dòng)頻率提高了一倍而已。根據(jù)所要達(dá)到的精度要求，KCB齒輪油泵的輸出必須消除脈動(dòng)。

    對(duì)此，泊頭市泰邦泵閥鑄造有限公司采用了另一種方法；這就是，降低波動(dòng)的振幅。KCB齒輪油泵使用直齒、斜齒和人字齒時(shí)的出口壓力脈動(dòng)振幅圖。人字齒相當(dāng)于是雙斜齒輪、振幅zui小，而且還有其他的許多優(yōu)點(diǎn)；如，對(duì)物料的剪切小、溫升低、脈動(dòng)zui小，使物料能很“平順”地被輸送。由于人字齒的齒形結(jié)構(gòu)，料能容易地從齒間間隙中帶走并輸送到出口端。
    基于這些發(fā)現(xiàn)，與擠出拉膜線生產(chǎn)商有著緊密的合作。開(kāi)發(fā)出了與他們?cè)谟玫腒CB齒輪油泵有相同連接尺寸的人字形KCB齒輪油泵，這樣消除了復(fù)雜的改造過(guò)程，也節(jié)省了費(fèi)用。由于新型泵只要較小的安裝空間，泵的外殼配備了一塊接裝板。
    泵的軸和軸承使用了特別設(shè)計(jì)。用氮化處理的材料為1.2343（H11）的齒輪軸和材料為1.3343（M2）工具鋼的軸承是一對(duì)耐磨組合。與其他的供應(yīng)商不同之處是，的人字齒齒輪是一件材料整體加工而成。
    對(duì)于非整體式的人字齒齒輪不可避免地會(huì)有間隙存在于斜齒間交接處,這樣就會(huì)在膜上留下痕跡,大大地降低了產(chǎn)品質(zhì)量。在KCB齒輪油泵中,另一關(guān)鍵部件就是軸承。這些工具鋼軸承的表面都經(jīng)過(guò)拋光,設(shè)計(jì)的潤(rùn)滑槽特別適合高粘或超高粘的聚合物物料,同時(shí)可以帶走軸與軸承間的摩擦熱。
    性能參數(shù)清楚地顯示出使用人字齒的EXTRU716-8泵的*性。兩套系統(tǒng)都用于生產(chǎn)厚度在12~125微米的膜,結(jié)果比較如下：老系統(tǒng)拉出的膜上經(jīng)常有瑕疵,而新系統(tǒng)使之有明顯改觀,氣穴和瑕疵被大大消除了。同時(shí),膜速度從420米/分鐘提升到440米/分鐘,次品率下降了60%。
    泵的設(shè)計(jì),主要是軸和軸承方面的改進(jìn)使系統(tǒng)的可用性大大增加。與此同時(shí),由于磨損部件的減少,維護(hù)的費(fèi)用也節(jié)省了很多。