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    天津英哲軸承進(jìn)出口有限公司>>>>供應(yīng)大量深溝球軸承

    供應(yīng)大量深溝球軸承

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     深溝球軸承(天津英哲進(jìn)出口有限公司:/83702978  張)英哲軸承落于北方zui大的港口城市--天津,地處濱海新區(qū),便利的交通公司依托沿海天津港的地理優(yōu)勢(shì),憑借雄厚的實(shí)力現(xiàn)以發(fā)展成為具有相當(dāng)規(guī)模的軸承貿(mào)易公司。主要經(jīng)營(yíng):進(jìn)口瑞典SKF 軸承;日本NSK、NTN、NACHI、IKO、NMB、THK、FYH、ASAHI帶座軸承、EASE直線軸承;德國(guó)FAG、INA、GMN軸承;美國(guó)TIMKEN、 TORR、UBC軸承;法國(guó)NADELLA、SNFA軸承及英制軸承等進(jìn)口品牌軸承。
        公司以合理的商品價(jià)位,快捷的物流遞送、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),以及強(qiáng)大的技術(shù)力量,贏得了廣大的客戶的支持與信賴真正實(shí)現(xiàn)了公司與客戶的雙贏。“客戶的要求,就是我們的追求”公司實(shí)力雄厚,可以直接在國(guó)內(nèi)直接為客戶下訂單,有專業(yè)的報(bào)關(guān)隊(duì)伍,從而保證了價(jià)格的優(yōu)勢(shì)和質(zhì)量的可靠。真誠(chéng)期待與更多客戶、朋友一起攜手合作,共創(chuàng)明天。熱忱歡迎業(yè)界有識(shí)之士致電或前來(lái)洽談合作。
        深溝球軸承簡(jiǎn)介
    深溝球軸承(Deep Groove Ball Bearings)是滾動(dòng)軸承中zui為普通的一種類型。基本型的深溝球軸承由一個(gè)外圈,一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成, 深溝球軸承類型代號(hào)為6。
    深溝球軸承原理
      深溝球軸承主要用于承受純徑向載荷,也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受純徑向載荷時(shí),接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí),具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷 。深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小,極限轉(zhuǎn)速也很高, 特別是在軸向載荷很大的高速運(yùn)轉(zhuǎn)工況下,深溝球軸承比推力球軸承更有*性。
    深溝球軸承構(gòu)造
      深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,與別的類型相比易于達(dá)到較高的制造精度,所以便于成系列大批量生產(chǎn), 制造成本也較低, 使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外, 還有各種變型結(jié)構(gòu),如:帶防塵蓋的深溝球軸承;帶橡膠密封圈的深溝球軸承;有止動(dòng)槽的深溝球軸承;有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承;雙列深溝球軸承。
    深溝球軸承優(yōu)點(diǎn)
      深溝球軸承是代表性的滾動(dòng)軸承,用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚*高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行,而且非常耐用,無(wú)需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高, 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低,易達(dá)到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣,應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等行業(yè),是機(jī)械工業(yè)中使用的一類軸承。主要承受徑向負(fù)荷,也可承受一定量的軸向負(fù)荷。
      選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載能力增加,承受純徑向力時(shí)接觸角為零。有軸向力作用時(shí),接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架,車制實(shí)體保持架,有時(shí)也采用尼龍架。
      深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內(nèi),可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調(diào)心能力,當(dāng)相對(duì)于外殼孔傾斜2′~10′時(shí),仍能正常工作,但對(duì)軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,大型軸承多采用車制金屬實(shí)體保持架。
    深溝球軸承應(yīng)用
      深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機(jī)、家用電器、內(nèi)燃機(jī)、交通車輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械、工程機(jī)械等。

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