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數(shù)控車床的檢查
閱讀:432 發(fā)布時(shí)間:2016-5-11點(diǎn)檢 點(diǎn)檢是對(duì)數(shù)控車床維護(hù)的有效方法
1、
(1)
對(duì)數(shù)控車床的關(guān)鍵和重要部位按周期進(jìn)行重點(diǎn)點(diǎn)檢和設(shè)備狀態(tài)監(jiān)檢,并制定故障診斷點(diǎn)檢計(jì)劃,做好診斷記錄,分析維修結(jié)果,提出改善設(shè)備維護(hù)管理的簡(jiǎn)易。
(2)
對(duì)車床的 一般部位點(diǎn)檢,處理和檢查車床在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的故障
(3)
對(duì)生產(chǎn)運(yùn)行中的數(shù)控車床進(jìn)行點(diǎn)檢,并進(jìn)行潤(rùn)滑、緊固等工作
2、
(1)
首先要確定一臺(tái)數(shù)控車床有多少個(gè)維護(hù)點(diǎn),進(jìn)行科學(xué)的分析,找準(zhǔn)設(shè)備可能發(fā)生故障的部位。只要把這些維護(hù)點(diǎn)“看住”有了故障就能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
(2)
對(duì)每個(gè)維護(hù)點(diǎn)逐個(gè)制定標(biāo)準(zhǔn),例如間隙,溫度,壓力,流量,松緊度等,都要有明確的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn),主要不超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)就不算故障。
(3)
要定出嚴(yán)格的檢查周期。有的維護(hù)點(diǎn)可能每班要檢查幾次,有的維護(hù)點(diǎn)可能一個(gè)或幾個(gè)月檢查一次,要根據(jù)具體情況而定。
(4)
每個(gè)維護(hù)點(diǎn)檢查哪些項(xiàng)目也要有明確的規(guī)定。每個(gè)維護(hù)點(diǎn)可能檢查一項(xiàng),也可能檢查幾項(xiàng)。
(5)
是操作者、維護(hù)人員,還是檢察人員負(fù)責(zé)檢查,應(yīng)根據(jù)檢查部位和技術(shù)精度要求,落實(shí)到人。
(6)
如何檢查也要有規(guī)定。是人工觀察,還是用儀器測(cè)量,是采用普通儀器還是精密儀器。
(7)
檢查的環(huán)境、步驟要有規(guī)定,是在生產(chǎn)中檢查,還是停機(jī)檢查,是解體檢查,還是不解體檢查。
(8)
要詳細(xì)記錄檢查結(jié)果,并按規(guī)定格式填寫清楚。藥填寫檢查數(shù)據(jù)及檢查數(shù)據(jù)與規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的差值,判定印象,處理意見,檢查者要簽名并注明檢查時(shí)間。
(9)
檢查中間能處理和調(diào)整的要及時(shí)處理和調(diào)整,并將處理結(jié)果記入處理記錄。沒(méi)有能力或沒(méi)有條件處理的,要及時(shí)報(bào)告有關(guān)人員,安排處理。何人、何時(shí)間處理的都要記入處理記錄。
(10)
要對(duì)檢查記錄和處理記錄定期進(jìn)行系統(tǒng)分析,找出薄弱“維護(hù)點(diǎn)”,即故障率高的點(diǎn)或損失大的環(huán)節(jié),提出意見,交設(shè)計(jì)人員改進(jìn)設(shè)計(jì)。