CMFK-L450剎車盤車磨一體機以使用性為出發(fā)點，與主軸或工作臺的接近性更加優(yōu)異，擺放工件、調(diào)整夾具、更換刀具等的工作準(zhǔn)時間更加順暢，大大消減了機械的停機時間。磨頭主軸采用交流變頻無級調(diào)速，適應(yīng)各種磨削工藝要求。

具有較大的承載截面，提高了機床有較高的剛性、吸震性和穩(wěn)定性，可保證高精度的切削加工。鑄件經(jīng)過3次時效處理去應(yīng)力，并在關(guān)鍵部位充填特殊材料(技術(shù))使機床熱變形減少，抗震性提高。

使用進(jìn)口P4精度的軸承。對稱的軸向和徑向預(yù)緊保證了在高速連續(xù)的運轉(zhuǎn)下的無噪音。采用超重負(fù)荷型滑臺和高剛性線軌，滿足高速車加工；伺服電機驅(qū)動軸固定在線性軸承上，高剛性且動力消耗小。

主軸潤滑采用進(jìn)口高級潤滑脂潤滑，全封閉，免維護(hù)。刀塔以高負(fù)荷之伺服馬達(dá)進(jìn)行刀盤換刀定位，相鄰刀換刀時間僅 0.5 秒，對邊刀也僅需2秒。

剎車盤車磨一體機采用機、電、液一體化模塊設(shè)計，布局合理，結(jié)構(gòu)緊湊，全封閉防護(hù)，外型美觀，操作宜人。具有勞動強度低、生產(chǎn)效率高、重復(fù)定位精度高、性能穩(wěn)定、操作者勞動強度低等優(yōu)點。

CMFK-L450剎車盤車磨一體機適用于汽車及零配件行業(yè)加工制動鼓、剎車盤、輪體、曲軸、傳動輪、輪轂、變速箱、傳送齒輪、卡環(huán)、滑輪等盤類零件。