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中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司（英文簡(jiǎn)稱(chēng)CSSC，簡(jiǎn)稱(chēng)中船集團(tuán)公司）組建于1999年7月1日，是*直接管理的特大型企業(yè)集團(tuán)，是國(guó)家*投資機(jī)構(gòu)。CSSC是中國(guó)船舶工業(yè)的主要力量，旗下聚集了江南造船廠(chǎng)等一批中國(guó)實(shí)力的骨干造修船企業(yè)、船舶研究設(shè)計(jì)院所、船舶配套企業(yè)及船舶外貿(mào)公司，共有約60家獨(dú)資和持股企事業(yè)單位。

　　CSSC研制的產(chǎn)品幾乎涵蓋了我國(guó)*所有主戰(zhàn)艦艇和軍輔船裝備，是中國(guó)*裝備建設(shè)的骨干力量。在民船方面。CSSC能夠建造符合世界上任何一家船級(jí)社規(guī)范，滿(mǎn)足通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全公約要求，適航于任一海區(qū)的現(xiàn)代船舶。產(chǎn)品種類(lèi)從普通油船、散貨船到具有當(dāng)代水平的化學(xué)品船、客滾船、大型集裝箱船、大型液化氣船、大型自卸船、高速船、液化天然氣船、超大型油輪（VLCC）及海洋工程等各類(lèi)民用船舶與設(shè)施，船舶產(chǎn)品已出口到50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　CSSC主要造船設(shè)施位于上海、廣東和江西，絕大部分造船業(yè)務(wù)由上海完成。CSSC擁有58家企業(yè)，包括造船廠(chǎng)、研發(fā)機(jī)構(gòu)、工廠(chǎng)和多家控股公司。約9.5萬(wàn)名員工，總資產(chǎn)64億元。2003年，該公司在中國(guó)所有企業(yè)中排列第71位，營(yíng)收30.8億美元。

　　CSSC的骨干企業(yè)為5個(gè)造船“基地”，它們都是近年來(lái)企業(yè)重組的產(chǎn)物，分別是：江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司；滬東中華有限責(zé)任公司；上海外高橋造船有限公司；上海造船有限責(zé)任公司；廣州造船有限責(zé)任公司。

　　CSSC還擁有中國(guó)歷史zui悠久和規(guī)模zui大的船舶科研機(jī)構(gòu)：中國(guó)船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院（MARIC）。該院有1700名工程師和技術(shù)人員，先后設(shè)計(jì)了550艘民用船舶以及大型科研船、坦克登陸艦等。其的設(shè)計(jì)部門(mén)配備了完善的試驗(yàn)設(shè)施，包括1個(gè)拖曳水池試驗(yàn)室，1個(gè)海洋工程水池試驗(yàn)室，1個(gè)水洞試驗(yàn)室和1個(gè)風(fēng)洞試驗(yàn)室。除MARIC之外，上海船舶研究設(shè)計(jì)院（SDARI）也隸屬CSSC，它的規(guī)模和能力都略遜于MARIC。SDARI專(zhuān)門(mén)研制貨船、工程船、港口船舶以及近海和軍用補(bǔ)給船。CSSC還下屬多家船舶設(shè)備制造廠(chǎng)。如上海滬東重型機(jī)械廠(chǎng)（大型柴油機(jī)制造企業(yè)），它是由原滬東造船廠(chǎng)和中華造船廠(chǎng)合并而成。