詳細介紹
新型號: 351175C軸承 舊型號: 351175軸承
種類: 雙向雙列推力圓錐滾子軸承
尺寸:內(nèi)徑:380mm 外徑:560mm 厚度:130mm
說明: 雙向軸承、推力軸承、圓錐滾子軸承、雙列軸承、滾動軸承
品牌:NSK FAG SKF TIMKEN ZWZ
*配合:適用實心鋼軸,適合用于鑄鐵和鋼外殼
351175C軸承相關(guān)資料
廣州博大軸承貿(mào)易發(fā)展有限公司專業(yè)經(jīng)銷SKF品牌的推力滾子軸承, 351175C軸承在我公司經(jīng)銷范圍內(nèi),SKF軸承產(chǎn)品體系齊全,同時在SKF品牌以外,還經(jīng)營其他進口軸承品牌的同類產(chǎn)品。skf 軸承351175C軸承 380*560*130mm 推力圓錐滾子軸承.需求推力滾子軸承客戶可通過咨詢的方式對此型號軸承進行進一步咨詢!
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博大軸承同類型現(xiàn)貨庫存型號如下,歡迎選購:
主要尺寸 | 基本耳釘載荷 | SKF型號 | |||
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| 動態(tài) | 靜止 | 雙向推力圓錐滾子 |
d | D | H | C | C0 |
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mm |
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| kN |
| - |
305,07 | 530 | 200 | 2380 | 10600 | BFDB 353194/HB3 |
320 | 440 | 108 | 990 | 5000 | 353102 A |
320 | 470 | 130 | 1300 | 5700 | 350982 C |
350 | 490 | 130 | 1170 | 5100 | 351100 C |
350 | 540 | 135 | 1720 | 9150 | 353006 |
380 | 560 | 130 | 1790 | 10000 | 351175 C |
380 | 650 | 215 | 3360 | 16600 | BFDB 353204 |
400 | 650 | 200 | 2700 | 13700 | 353106 |
400 | 650 | 200 | 2700 | 13700 | 353106 C |
400 | 650 | 200 | 2700 | 13700 | 353106 D |
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滾動體是圓錐滾子的推力軸承。
一、小型單向推力圓錐滾子軸承幾乎*用于商業(yè)車輛的轉(zhuǎn)向節(jié)軸承配置。這種軸承有滿滾子,用薄鋼板罩固定。這種軸承 單向推力圓錐滾子軸承(如圖1)
大部分裝有耐磨損、耐油的丁腈橡膠(NBR)摩擦密封件。這種軸承使用多用途油脂進行終生潤滑,不需維護。有多種設(shè)計,不同之處只是軸承箱座圈和軸承罩的設(shè)計 。 尺寸較大的單向軸承墊圈的制作不同;一些軸承墊圈同軸和軸承箱座圈尺寸*一樣,而另一些軸承墊圈的設(shè)計不同。 帶尺寸同軸和軸承箱座圈相同的墊圈都有一個錐形滾道和一個定位擋邊。這種設(shè)計的軸承往往用于要承受很大的軸向載荷場合,如鉆探設(shè)備轉(zhuǎn)盤或起重機吊鉤上使用。這種軸承帶一個保持架,通過兩個墊圈定位。 其它設(shè)計的軸承的軸墊圈帶錐形滾道和定位擋邊,而軸承箱座圈是平面(平)的。因此,這種設(shè)計的軸承能夠接受軸相對于軸承箱孔的輕微偏心,而不會對軸承性能產(chǎn)生不利影響。除了幾個帶滿滾子的尺寸外,這種軸承均有與滾子同心的保持架。
二、雙向型推力圓錐滾子軸承主要在軋鋼機中同多列圓柱滾子軸承一起使用。這種帶平面軸墊圈的軸承更受歡迎,因為這種 雙向型推力圓錐滾子軸承(如圖2)
軸承能夠承受軸相對于軸承箱孔的輕微偏心,以及徑向軸承使用的徑向內(nèi)部游隙的輕微變化。在兩個軸承箱座圈之間配置有一個間隔套。間隔套的尺寸使軋輥軸承箱罩螺釘可*擰緊,而且軸承不需要特殊彈簧進行調(diào)整。 軸和軸承箱座圈帶錐形滾道的雙向圓錐滾子推力軸承。一般比帶平面軸座圈的軸承有較高的軸向載荷承受能力,而且能夠在一定程度上對軸進行徑向定位。如果考慮到所需使用壽命,這種軸承的載荷承受能力不足時,可使用接觸角度大的TDIS設(shè)計的雙列圓錐滾子軸承,請參見“雙列圓錐滾子軸承”。 由于雙向型推力圓錐滾子軸承通常在軋輥軸頸和軋輥軸承箱上以松配合安裝,大部分軸承的軸座圈有一個或兩個定位槽。這樣就可能使用嵌入定位槽的鍵或類似方法,防止軸座圈在軸上轉(zhuǎn)動。
三、這種類型的推力圓錐滾子軸承必須能夠承受*的軸向載荷,并允許螺紋軸相對于支座的角位移。因此,這種軸承通常 螺釘固定軸承-推力圓錐滾子軸承(如圖3)
為滿滾子型,有大直徑而超長的滾子。為了承受軋輥軸承箱的對中偏移而不對軸承性能產(chǎn)生不利影響,這種軸承有一個球面座圈。該座圈可以是軸座圈或軸承箱座圈。 在球面軸座圈和對應(yīng)的凹球面螺紋軸或壓力擋板之間的滾子組上面有一個球面軸座圈的軸承中,會產(chǎn)生必要的對中偏移。 軸承箱座圈為球面時,對中偏移由軸承箱座圈和壓力擋板之間的滾子組來承受。這種軸承的壓力擋板通常同軸承一起供應(yīng)。
圖1 圖2 圖3