平面二次包絡(luò)減速機(jī)傳動(dòng)于1971年發(fā)明的一種新型蝸桿傳裝置，這種蝸輪副具有以下特點(diǎn)：

蝸輪齒面硬度高（HRC58）表面經(jīng)滲氮后精確磨削而成，精度高，表面光滑。

加工過(guò)程與蝸輪的嚙合為多齒接觸，每齒為瞬時(shí)雙線接觸，齒面接觸區(qū)可達(dá)70%以上。

嚙合面的綜合曲率半徑大。

接觸線與相對(duì)速度方向夾角大，動(dòng)壓油膜成及保持性好。

此種蝸桿副承載能力大，傳動(dòng)效率高，耐磨損，可廣泛地應(yīng)用于冶金、礦山、化工、建筑像塑，船舶等各種行業(yè)中。

平面二次包絡(luò)蝸輪副是以一個(gè)平面為母面，通過(guò)相對(duì)圓周運(yùn)動(dòng)，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，然后再以蝸桿的齒面為母面，通過(guò)相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面而形成的。