iko自潤滑直線導軌是日本iko公司設想，研發(fā)，世界*，并在世界zui先產品化的自潤滑部件。淡藍色側板是iko免維護產品的標志。凱歐機械是日本iko公司中國一級代理商.
 
 iko自潤滑直線導軌的工作原理是在滑塊上內置潤滑部件c-lube自潤滑管，c-lube自潤滑部件是將微細的樹脂粉燒結成形的管狀（sleeve），制成連通多孔的燒結樹脂潤滑部件。c-lube自潤滑部件浸含大量的潤滑油，內置于滑塊內部的鋼球循環(huán)路徑。
 
iko自潤滑直線導軌的特點是c-lube自潤滑管不與滑軌直接接觸，這樣就不增加滑動阻力，磨損小，實現順暢輕盈的滑動*保持穩(wěn)定的精度。能夠靈活跟隨驅動力，有助于提高機械的精度和節(jié)能。自潤滑部件中的潤滑油僅供給為維護滾動導向部分潤滑性能所必需的量，即使*行走潤滑油的損耗量也極少，因此c-lube自潤滑部件的潤滑油可實現了*（5年或20,000km）免維護的自潤滑行走性能。這樣可減少繁瑣的潤滑管理所需的人工。此外，與滑動導向相比自潤滑油膜的厚度薄，故而因油膜厚度變化產成的精度誤差就小，精度高。c-lube自潤滑直線導軌·圓柱滾子直線導軌內置的自潤滑部件，與外置的潤滑部件型產品相比，滑塊無需加長，不受空間或行程長短的制約，可輕松用來替換舊產品。iko自潤滑直線導軌·自潤滑圓柱滾子直線導軌設有自由組合規(guī)格，這種規(guī)格的導軌和滑塊能分開單獨管理和隨意組合。滑塊和滑軌分別進行尺寸管理，各自均可自由增加或更換，從而降低企業(yè)的使用成本。
 
自潤滑導軌滑塊在大多數情況下，潤滑脂潤滑就已足夠，故能簡化潤滑結構，且維護也簡單方便。可通過施加規(guī)定的預壓來提高剛性，從而構成沒有游隙的導向結構，而且在加預壓沒有間隙的狀態(tài)下也能輕便移動。能夠減少設計和裝配的人工保持高性能和高質量。
 iko自潤滑直線導軌現產品系列豐富自潤滑有六個系列的產品：ml（微型）/me（通用型）/mh（高剛性型）/mul（u字型）/mx（圓柱滾子超級x型）/mag（滾珠花鍵g）系列等