1、每分鐘120沖程數(shù)的高頻率作業(yè)與電池殼板材的12道沖壓拉伸模工藝處水平；

2、通過(guò)優(yōu)化更穩(wěn)定的變速裝置使平衡連接桿、雙軸聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)等產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)慣性力及其力矩實(shí)現(xiàn)最小減震力，使設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)、下死點(diǎn)精度更高、使用壽命更長(zhǎng)，維修更方便；

3、設(shè)置減震墊及整機(jī)冷卻液回收裝置，避免沖壓震動(dòng)傳遞到周邊區(qū)域及冷卻液的外泄，大大改善了沖壓現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，契合了現(xiàn)在綠色環(huán)保的大趨勢(shì)。

4、采用了*的鋼板輸送機(jī)構(gòu)，與主沖壓滑塊的動(dòng)作匹配，為提升產(chǎn)品的生產(chǎn)效率提供了有力的保障。

1、沖程數(shù)由原先普通設(shè)備的65次/分，通過(guò)采用雙軸對(duì)稱連桿滑塊機(jī)構(gòu)直接翻倍達(dá)到了120次/分，電池殼的生產(chǎn)效率得到了極大的提高；

2、通過(guò)在工位配置*的下拉伸落料模塊，使道落料工序從主滑塊處脫離出來(lái)，有效避免了滑塊的偏載，極大的提高的設(shè)備的動(dòng)態(tài)沖壓精度。在隨后的12道沖壓拉伸工序以及設(shè)備底部緩沖墊和頂料桿的設(shè)置，使Φ100*1t的板材拉伸成Φ18×65的電池殼。