詳細介紹
a﹑本體
本體及九大構(gòu)件採用高級鑄鐵fc-30鑄成。經(jīng)人工正常化熱處理,再經(jīng)過自然時效處理,九大構(gòu)件加工採用yasda,mitsui seiki,toshiba ,elb等世界*設(shè)備一次裝夾加工,精密尺寸可達微米級,確保設(shè)備基礎(chǔ)構(gòu)件高精度。
b﹑主軸系統(tǒng)
主軸採用 sncm-21h合金鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)、滲碳熱處理後再經(jīng)電腦控制深冷處理,其表層硬度達 hrc-62°以上,單邊有效硬化層達1.5mm以上。
c﹑調(diào)整輪傳動系統(tǒng)
調(diào)整輪主軸驅(qū)動馬達採用日本安川伺服馬達(yas kawa)servo motor,fx-18 轉(zhuǎn)速控制 0~250rpm數(shù)控,調(diào)整到*線速度,當(dāng)調(diào)整輪外徑變化時仍可保持相同的線速度,研磨出*產(chǎn)品。
伺服馬達巧妙設(shè)計安裝在調(diào)整輪箱上並用同步皮帶直接傳動,可以在研磨時與調(diào)整輪同時打傾斜角度,保證兩皮帶輪始終平行。克服了舊型無心磨床用鏈條多節(jié)傳動產(chǎn)生的慣量損失和鏈條夾角帶來的諸多不利影響。並且避免了經(jīng)常更換鏈條和拉鏈彈簧。
d﹑主軸迴圈油系統(tǒng)
主軸自動潤滑迴圈油(高級錠子油10#)與油壓修整裝置為同一油泵,外制油箱,清洗換油方便,主軸迴圈油經(jīng)兩個濾油裝置過濾並裝有壓力控制器,確保主軸壽命。